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“刚开始申请临时标识的头几天，市民会集中办理，前来预约的人很多，”现场交警介绍，由于临时标识发放时间长达半年，市民不必着急“扎堆儿”办理，可稍晚一段时间再来办理。逾期未申领临牌将处罚交管部门提示，申领临时标识须先通过北京交警APP“申请临时标识工作平台”在线申请。

责任编辑：公司观察来源：每日经济新闻每经记者 温梦华 每经编辑 杜 毅近两年来，“颜值经济”迎来大爆发。2018年，时尚行业销售额接近2.5万亿美元，占全球消费比重的6%，并实现稳步增长。同时，全球奢侈品近3000亿美元消费中，有三分之一被来自中国的消费者买走。

机构的预测大相径庭，野村证券在其2019年九大“灰天鹅”事件预测中预言油价可能跌至20美元。野村认为，原油市场供过于求的情况并未改变，一定程度上是由于美国原油产量的不断上升，再加上欧佩克与俄罗斯间在减产问题的分歧，可能会让原油供应过剩局面在未来一段时间内持续加剧。参与报告的野村证券宏观分析师邦尼（Sam Bonney）告诉第一财经记者，油价跌到20美元的可能性虽然很小但不能忽略，如果全球经济获得新的动能，原油供需矛盾随时会发生扭转。

五、完善对内对外合作平台功能（十七）积极参与国际合作。支持国家级经开区积极探索与境外经贸合作区开展合作。支持中西部地区有关国家级经开区参与中国—新加坡（重庆）战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”建设。（外交部、发展改革委、交通运输部、商务部、海关总署等单位与地方各级人民政府按职责分工负责）

2018年以来的102家首发企业，平均募资13.3亿元，火山君（微信公众号：huoshan5188）注意到，2017年的首发企业平均募资为5.25亿元，2018年比2017年平均募资提高了8.05亿元。2018年，募资规模前5大的企业分别是工业富联、中国人保、迈瑞医疗、宁德时代及华西证券。其中工业富联募资高达271.20亿元，另4家分别为60.12亿元、59.34亿元、54.62亿元及49.67亿元。再看2017年，募资规模最大的是中国银河，募资规模未超过50亿元，仅有40.86亿元。其次是财通证券、华能水电、浙商证券和中原证券。

但是，2019年政策不断发力为扩大进口提供支撑。部分观点认为，2019年的外贸预期在压力之下，也不必过于悲观。中国海关总署新闻发言人李魁文1月14日透露，2019年中国在扩大进口方面会“迈出更大步伐”。赵萍认为，稳增长、降税等方式，为外贸企业打造了更好的营商环境，使得外贸企业的制度成本进一步下降，冲抵国际市场负面因素的影响。企业关键是要提升自己的技术和核心竞争力。