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如果大众汽车集团旗下斯堪尼亚及曼恩重卡的20万台全球销量不被纳入统计，那么雷诺日产联盟（含三菱）2017年的销量已超过大众汽车集团。这意味着，雷诺-日产-三菱联盟成为“全球最大汽车制造商”。事实上，戈恩还有更远大的设想。2017年9月15日，新联盟发布了“Alliance 2022”（“联盟2022”）新一轮战略规划。规划提出，到2022年，联盟将基于可适用于多个细分市场的新电动车模块化平台和部件开发出12款全新纯电动汽车，而联盟内三家成员将有针对性地在中国、日本、美国和欧洲等细分市场部署电动车型。此外，规划拟定了联盟届时全年新车销量1400万辆、营收2400亿美元的目标，预期到2022年，三者将实现每年100亿欧元的协同效应。

向极限挑战，为的是挽救更多患者的生命。然而很少人知道，张定宇这么忘命工作的另外一个原因，是他自己的生命已经进入了倒计时。即使不仔细看，很多人也能发现张定宇走路的姿势和常人不同。这背后的原因是张定宇2018年10月被确诊患上了运动神经元病，也就是人们常说的渐冻症。这种罕见病目前无药可救，通常会因为肌肉萎缩而逐渐失去行动能力，就像被慢慢冻住一样，最后呼吸衰竭而失去生命。这一切，张定宇一直瞒着同事们，只告诉了医院党委书记。

（图截：Twitter/Chine Nouvelle）“天鲲号”是中国大陆首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船，而绞吸船是主要用于疏浚江河湖海和吹沙填海工程，适宜于开挖沙质土、淤泥等土质较松的水底。它是由中国交建所属中交天津航道局有限公司（简称“天航局”）投资并联合设计。

2018年6月8日，“天鲲号”经由长江口北角开往浙江花鸟山海域进行为期3天的正式海试。而这一次的实验是从2018年10月2日开始，“天鲲号”赴江苏启东开展挖泥试验，顺利经过一个月的考核后，又在11月23日，“天鲲号”开赴大连开展挖岩试验。终于在今年1月9日顺利通过投产前最后一次实验。

国内替代进口的能力与三种弹性即便假定他国不报复因而出口不受损，通过增关税、降进口解决贸易逆差，还会涉及三个大问题：一个叫“国内产品的供给弹性”，另一个叫“国内产品的需求价格弹性”，第三个叫“国内产品的需求性价比弹性”。如果国内产能跟不上，国内产品供给弹性低，少进口的部分就无法被国内供给全补上。如果同类的国内产品价格太高，同时这部分产品的国内需求价格弹性高（即需求对价格的反应太敏感），少进口的部分也无法被国内供给全补上。最后需要考虑的，还有价格之外的产品性能和质量；如果国内替代品的性价比太低（性能更好或一样但价格高太多），国内需求性价比弹性太高（即需求对性价比的反应太敏感），少进口的部分也无法被国内供给全补上。

原标题：道达投资手记：备战新年外资疯狂入货！ 2020年A股“明星”究竟是谁？来源：每日经济新闻昨日，大盘表现平淡，沪指“八连阳”后市场开始调整，最终下跌8.72点，以2915.70点报收，跌幅为0.3%；创业板指数上涨2.73点，以1720.99点报收，涨幅为0.16%。