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（观察者网讯 文 | 潘昱辰）9月11日，来自中国银行保险监督委员会的公开信息显示，此前因西安女车主维权事件被推至风口浪尖的梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司因存在“对外包活动管理存在严重不足”，违反了《银行业监督管理法》第四十六条，于9月2日被北京市银保监局处以合计80万元罚款的行政处罚。

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来源：浙江新闻客户端（记者 吕玥 朱诗意 通讯员 颜新文）责任编辑：张玉——消息面————黄金分析——黄金，短期多头未能延伸，晚间阿根廷比索跌倒34年新低，崩盘在线，土耳其里拉也是大跌，所以美元呈避险天堂，再加上晚间机构14亿美金的砸盘，再次次打压黄金，黄金再度承压破位千二。千二关口多次失而复得，表示市场多空分歧比较大，而该关口的得失情况也将决定后期走势。日线一根大阴直接回吐欧盘涨幅，令多头惨遭腰斩，现在整体行情交投于布林带中轨一带，多空拉锯没有对错之分，关键就看行情沿着哪一边趋势走。今日上方关注1208-10一带，进一步阻力则位于本周高位于1214美元一带，而下方则重点618支撑1195一线，下方不破支撑，反弹的可能性是很大的。加上今天礼拜五收官日，大家做单要带好止盈止损。

据东莞市经信局提供的数据，2014年9月至2017年1月，东莞申报“机器换人”专项资金项目共2698个，单位产品成本平均下降9.43%，相对可减少用工近20万人，在一定程度上释放了很多劳动力。二是大城市周边的收缩。当今城市发展已由各城市之间的“单打独斗”发展为城市群、都市圈之间的“抱团”竞争，人口往区域中心城市流动的趋势也愈发明显。

王晓麟和他的的传奇经历王晓麟，赛麟汽车董事长兼CEO，此次鸟巢汽车发布会的主角之一。相比在汽车行业的陌生，熟悉他的人更愿意将他的个人商业路线归类到律师或者金融行业。资料显示，律师出身的王晓麟善于运用人脉，在美国通过与中国企业的接触打下了发展基础，成为美国民主党前主席的“座上宾”，而这也成为他发迹汽车日后的资本。

此外，威蒙•积泰汽车公司成立时，还收购了由通用汽车前CEO鲍勃•卢茨、著名汽车工程师、企业家吉尔伯特•维拉里尔、菲斯克汽车创始人亨利克•菲斯克共同创立的豪华跑车制造商VL（原VLF汽车）。至此，王晓麟名下拥有了Mycar（此次发布的迈迈车型前身来源公司）、VL（原VLF汽车）、赛麟三大汽车品牌，而一直梦想重新回到汽车市场的王晓麟从2014年开始就将赛麟品牌推向中国汽车市场，几乎参加了近三年来的所有中国大型车展。如此看来，王晓麟似乎一直再为“造车梦想”而努力，但波折传奇的经历却至今没能看到项目在国内落地执行，没有为汽车总装下线拧上最后一颗螺丝的踏实感。