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“在数据融合上，主机厂和互联网公司目前存在博弈，还未达到理想状态。只要数据不能完全融合，把司机解放出来，车联网就依然停留在现在的状态，只是用户体验会越来越好，应用场景会越来越丰富。”韩大鹏表示。尽管如此，随着微信上车陆续落地，拥有社交优势的腾讯将大量内容生态相继接入到车机上，或许会给汽车带来一些变化。

“而且环保行业民企数量众多，在创新环境治理服务模式和形成产业新业态方面发挥着重要作用，是我国污染防治攻坚战的主力军和创新力量，应加强产业资本和政策性基金等长效资金的投入，重点支持民营企业参与绿色产业发展。”他说。责任编辑：李昂雄安新区：推动建立政府性融资担保基金 引导更多金融资源支持创业就业

再次是建平台，打造高能级创新大平台，提升区域创新整体效能。着力建设三大开放型创新平台，促进创新要素共享和流动。一是高新产业发展平台。高新区加强创新核心区建设，突出主攻产业、实行区域错位发展；开发区统筹推动高质量发展，促使其从产业集聚区向创新集聚区转型升级。二是孵化平台。推广浙江阿里系、深圳清华研究院等新型研发机构做法，完善“众创空间-孵化器-加速器”的全过程孵化链条。三是科技创新综合服务平台。构建集政产学研资介“六位一体”的科技创新服务平台，减少创新要素交易成本，提高创新成果转化及扩散效率。

你那些错误的义利观将毁掉你支持的那些人。而你将被万夫所指，这个社会的所有人都不会忘记你在这些事情中应负的责任。你总有一天要为此付出代价。You can take your false Christian values and take them straight to hell with you Mr。 Cruz。

“之所以将首家加油站选址在此，一方面是考虑到其可视性较强，距离公路较近；另一方面是注意到附近工作机会正在增加，居住人群的规模也在不断扩大。”霍安迪称。霍安迪也坦言，目前最大挑战仍是地段的选择。“我们希望获得较好的地段来建设自己的加油站，从而满足客户的需求。”霍安迪说，“我们希望每去到一个城市，都能够达到一定规模，然后再进入下一个，而不是一开始就遍地开花，因为只有这样才能将品牌价值最大化。”

●行业轮动：参考03年“恐慌期-消化期”的轮动规律，超跌反弹之后科技成长 “强者回归”。03年疫情发酵期的轮动：①认知期（非疫情主导，“五朵金花”）→②恐慌期（避险主导、小票流动性折价，医药/金融/公用事业较好，休闲服务/建筑/TMT领跌）→③消化期（超跌反弹，TMT/休闲服务领涨，医药补跌）→④疫情结束后半年（“五朵金花”强势回归）。开市后行业轮动已沿着上述“恐慌期”向“消化期”演绎——疫情直接受益品种领涨→疫情冲击品种超跌反弹。疫情未明显得到控制前，受益概念板块将维持强势。当前A股已经进入疫情“消化期”，我们判断TMT/休闲服务超跌反弹动力更大。03年行业表现表明事件性冲击通常不改变前期强势“五朵金花”的逻辑，本轮疫情冲击并未改变科技成长行业的受益逻辑，反而在货币政策对冲下增强受益，继续建议配置科技成长（新能源车、游戏、消费电子），具体推荐逻辑参考我们1.15《新能源车主题能否“贯穿全年”？》及今日发布的《5G引领科技投资进入蜜月期》。