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两个月之前的一个交流活动中，我和获得诺贝尔和平奖的尤努斯先生进行了交流，问尤努斯先生他对技术在金融发展创新中的作用有什么看法？尤努斯举了一个例子，他说：有需求就必须满足吗？比如人们有对毒品的需求，你是否要满足他的需求？金融部门很多人对太高技术的追求是否等同于“吸毒”？

顾军代表介绍，目前中核集团在工程能力方面处在第一梯队，中国的核电建设能按照进度、质量、安全、投资控制及成本控制的要求完成。但从核电大国到核电强国，目前有差距的还是软性方面，如在软件、模型数据等方面，与英国、法国相比还是存在一定差距，还需要一段时间来提升基础科研能力以及创新能力。

此外，还有广州的自动驾驶创业公司小马智行、戴姆勒、滴滴等均投入2辆自动驾驶车进行了测试，不过，除了小马智行以10132公里成为总里程排名第二，其余企业的测试里程都未超过500公里。企业陆续进场，百度抢领跑一步《报告》显示，2018年2月以来，北京市累计开放了4个区域的44条道路，共计123公里，覆盖了多样化的城市交通场景，处于全国领先地位。按照规划，到2022年，北京市的智能网联车辆测试区域面积达到500平方公里、开放道路里程达到2000公里。

那么上市公司方面对前两份协议是否知情呢？国旅联合表示，现任管理层对于上任前公司是否存在其他应披露未披露事项并不知情。上市公司就2019年6月26日之前的有关情况，函询了公司施亮和原董秘陆邦一，施亮未回函，陆邦一则回复称不知悉当代资管与江旅集团是否签订有其他与上市公司股份转让/控制权转让相关的其他协议。

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