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对于期末存有大额商誉的企业，要重点关注管理层是否定期或及时进行商誉减值测试，了解管理层是否聘请专家协助执行资产减值测试，是否将商誉合理分摊至资产组或资产组组合进行减值测试，并关注商誉减值的会计处理及信息披露。从商誉的形成来说，我国企业商誉基本来源于并购重组。2014年至2015年间，A股并购市场活跃，伴随并购热潮，A股并购标的估值一度水涨船高，企业则通过高溢价、高业绩对赌实现收购，这也导致了商誉规模的快速增长。至2018年第三季度末，A股商誉存量规模已达1.45万亿。

昨日，保险板块指数上涨1.97%，创出年内新高，这是非常值得重视的现象。不论从保险板块指数的日K线、周K线来看，还是从月K线来看，都呈现出明显的突破态势。从具体的保险股来看，中国平安早已走出牛市行情，年涨幅高达66%。而近期最强的则是中国人寿，昨日大涨4.47%，股价突破2017年的高点。

“我们现在对土地价格非常敏感，价格高的都不会拿了。”广州一家大型开发商战略发展部人士告诉第一财经记者，现在在广州拍地，“都是国企报名。”近日，武汉土地供应出现了小高潮。8月28出让的12宗地块中，出现了两宗流拍、9宗地均底价成交的情况。本轮出让的四环线附近的热门区域成了“香饽饽”。28日的土拍出现了两宗流拍地块，其中位于东西湖的流拍地块，是今年首宗流拍纯住宅用地。

据中国军事专家介绍，按照最初计划，“维克兰特”号将搭载米格-29K战斗机或者印度本国造的LCA舰载版本。但是印度海军对米格-29K不太满意，加之该舰服役之时，面临的威胁将发生很大变化，米格-29K显得落伍了。为此，印度海军有意为本国航母配备更为先进的舰载战斗机。但目前西方的舰载机主要采取弹射起飞方式，在滑跃甲板上重载起飞存在不确定性。此次美方表示最新型的“超级大黄蜂”可在滑跃甲板携带较大载荷起飞，可以说是向赢得合同迈出重要一步，这也是源于该机优秀的起降性能。另外，据之前美国媒体透露，该机将进一步改善隐形性能，还将配备可探测隐形机的长波红外系统，机载航电和显示控制设备也将得到大幅改进。此外机体寿命将增加到6000小时，携带保形油箱增大航程，但不知道上述改进能否在滑跃起飞的“超级大黄蜂”上实现。该专家表示，按照波音公司的时间表，将在2019年先向美国海军交付两架测试版飞机，生产型飞机预计将于2020年至2021年之间投入使用。美国海军预计在2022年前开始正式使用Block III版本“超级大黄蜂”，估计印度版本会更为拖后，除非印度国产航母的服役时间再往后拖，否则这个时间表还是很紧张的。

消息面：1宁波利万70万吨/年PTA装置7月28日停车，今日升温重启，计划下午出料。2、华东一套65万吨/年PTA装置7月24日进入检修，现计划今日晚间重启运行。3、华彬石化140万吨/年PTA装置目前陆续提负中，现负荷在8-9成左右。上游原料：8月23日石脑油CFR日本报468.13美元/吨，较上一交易日-5.62美元/吨。山东地区直馏石脑油均价6044元/吨，加氢石脑油均价6064元/吨。亚洲PX：FOB韩国收盘报764.58美元/吨，CFR中国收盘报783.58美元/吨，较前一交易日+2.58元/吨。

万科在全国商品房市场的份额由3.96%提升至4.05%，在24个城市的销售金额位列当地第一。报告期内，万科实现结算面积2191.4万平方米，同比增长10.7%；实现结算收入2846.2亿元，同比增长22.1%。截至2018年底，万科已售未结资源上升，合并报表范围内有3710.2万平方米已售资源未竣工结算，同比增长25.2%，合同金额合计约5307.1亿元，同比增长28.1%。