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去哪儿网表示，疫情之下，无论自愿还是非自愿，航司退款周期都被大幅拉长，大部分航司的审核退款周期为30至60天，截至目前退订单量已完成近9成，还有少量单量存在逾期未退费。去哪儿网称，每一个机票退订至少需要46个步骤进行判别，涉及用户提交时间、航司是否有政策、是否改签、户籍等多个方面，有一步失误都会造成退票款项的失误。当用户想要退订多航程的国际机票时，可能其中只有一程或者几程符合航司免费退款的政策。同时，积压订单中还存在改签过的机票、部分使用的机票以及因入境政策退订的情况等，都需要一一人工核实。
“税收焦虑”是正常现象影响亿万中国人的房地产税如何征？什么时候开始征？对房地产市场影响如何？对哪些人群影响最大？可以说，一直以来，只要谈到房地产税，就会引发很多“税收焦虑”。“实际上，‘税收焦虑’是一个正常的现象，可以说，是我国法治进程中的一个必然反映，也是民主法治时代大家关注税收问题的必然结果。”刘剑文指出，今年是改革开放40周年，40年来我国最大的一个变化就是社会财富总量的大幅增加，从而也带来千家万户的财富增长。而对于很多民众来说，家庭财产主要体现为房产。因此，房地产税成为焦点，不难理解。
业内人士认为，造车成本的高企、对外融资的不易，已让不少造车新势力意识到，靠单打独斗很难存活，只有回归传统造车路径，与赚钱能力和造车能力均更为强大的传统车企加深合作，才能顺利实现量产交付的目标，否则等待自己的命运不是被收购，就是被淘汰。对于传统车企而言，借力一些拥有技术实力的造车新势力，也可以使自身尽快完成新能源转型。2017年4月，长安汽车与蔚来正式签署战略合作协议。根据协议，双方将在新能源技术、智能技术等方面进行合作。根据长安汽车总裁朱华荣的描述，此次合作是全领域、全方位的合作，双方将共享优势资源。对于长安汽车来说，将吸取蔚来在智能化、网联化、用户思维上的优势。
我们认为58同城、安居客更多是做好连接器的职责，把今天这个平台上的不同玩家、各自在市场化领域中的最优能力，通过网络和协同关系连在一起，这不是一家公司可以全部投入进去自己做成的事情。一个公司就算大到几千亿甚至接近万亿级的时候，也很难做到所有的事情都是自己做，58同城就是做好连接器的工作。你可以理解为58同城和腾讯的逻辑在某种情况下是类似的，都是把自己优势部分做好，把不擅长的部分开放出来，与线下的合作伙伴一起做服务，这是“N+，全开放服务平台”最基本的业务逻辑。我们对未来的判断一定是共生共赢，共同制定规则。
他还说，在对最新数据进行评估后，政府将在当地时间周日发表一份声明，并说如果人们知道第二天会发生什么，那将是一件“好事”。根据最新的官方数据，英国目前是欧洲死亡病例最多的国家，超过了意大利。反对党工党领袖基尔·斯塔默就最新的死亡统计数据对首相提出批评，并问他：“这到底是怎么回事？”
张颖用一句话印证了罗永浩这种原生动力的强烈，罗永浩借钱、卖房子、做陌陌直播，每一分钱到手，眼睛都不眨就投在公司里，“我对这种人的态度是，我做不到、你做到了，就是牛逼。”正是在这种热忱的驱使下，罗永浩带着找唐岩借的900多万，于2012年5月成立锤子科技。一旦开始困难是难以预计的，成立六年，罗永浩反复经历资金链断裂、融资困难等困境，直到最后脱敏。他形容“这是个逐渐麻木的过程，不是完全无感，而是没那么疼了，就那么回事儿了。”
