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一些省市的主流复工时间2月10日临近，企业和经济的复苏日是否也会因此临近？21世纪经济报道记者采访中发现，因为疫情的高峰期尚未过去，未来还存有较大不确定性，不少企业主预期仍不明朗。“哪怕现在复工也没有用，因为供应链企业没复工。即使复工了也面临物流、运输问题。即使生产出来的货物，销量也会下滑，更不用提出口，根本运不出去。”前述企业主直言。

据路透社28日报道，Spark New Zealand当日表示，新西兰政府通讯安全局已否决该公司拟使用华为5G设备的提议，理由是对国家安全构成重大风险。Spark在声明中表示，上述决定意味着Spark将无法执行、或者落实在拟议5G网络中使用华为设备的提案。Spark New Zealand此前曾计划在其5G移动网络中使用华为的设备，该网络将于2020年7月前完工。

网络渠道销量增长背后的一个因素显然是网络零售商提供的打折优惠。开卷公司的雷尼·刘说：“2019年上半年，网络图书销售渠道的购买者平均享受到了40%的折扣，而且这一数据还不包括额外的促销活动，比如满减、满赠、优惠券等活动。”（作者亚当·罗，陈一译）

四是进一步落实差异化监管政策，优化小微企业贷款的风险分类制度，全面落实授信尽职免责的政策，适当提高小微企业的不良贷款容忍度。建立健全敢贷、能贷和愿贷的长效机制。五是利用大数据、云计算、人工智能等新技术，提升小微企业的金融服务质效；进一步丰富信息数据，改进小微企业授信的审批和风控模式，提高信贷的响应、审批、发放效率，降低小微企业的申贷成本。

“我觉得北京市政府的19项措施都很实，而且很快，挺解渴的。作为企业来说，我希望有些政策措施是多部门联动的，希望多部门共同正确解读政府的要求，避免在具体办理的时候出现一些解读不到位，或理解上不一致的地方，因为对企业来说，这些措施是非常期待的。”周延龙表示。

要构建高效衔接、功能复合的城市交通枢纽体系。构建城市型、组团型、社区型、邻里型四级枢纽体系；完善交通枢纽管理机制。选择高铁站等车站进行试点，探索城市内外各类交通方式一体调度、安检互认、联合执法、一票通行；鼓励枢纽综合开发。要探索智能高效、集约共享的城市物流配送体系。要完善城市物流配送网络，鼓励发展物流共同配送，规范物流行业管理。