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据国信期货统计，无论是环比还是同比，世界几大主要铁矿石矿山今年一季度发运量的比例都“断崖式下跌”，从而导致了全球铁矿石供应紧张局面，进而造成了此前铁矿石价格的一路高升。其中，淡水河谷发运量一季度降幅最为明显，发运量6574万吨，环比下降2876万吨，降幅30.4%。

他还强调中美两国都“不要打贸易战”，并希望未来90天内，两方会达成一个比较合理的协议。但他也有点担心，因为他认为 “美国现任总统有什么愿望、目标，我估计他自己都不清楚”……最后，哥伦比亚大学中国项目联席主任孙哲则表示他比蔡瑞德还要乐观。孙哲认为，现在问题的关键是，在中美关系回不到以前的情况下，中国怎么能够在一个新时代，能够变得更强起来？这是特别需要我们考虑的大战略问题。

推动境内股市高质量发展，应继续着力引入高质量上市公司和长期资金，进一步推动投融资平衡。监管机构应保持改革定力，一方面应进一步拓宽长线资金入市渠道，引导包括国有资本、养老金、外资等长期资金入市，另一方面应继续推行市场化改革，畅通融资渠道，积极吸引高质量公司来A股上市。同时，应进一步完善市场多空双边交易机制，加大违法违规惩戒力度，形成市场对法律与制度的敬畏之心。进一步巩固新股发行市场化、法治化、常态化发行已经取得的成果，并对后续资本市场其他领域的改革带来可推广、可复制的宝贵经验。

（作者为本报评论员）责任编辑：张义凌近日，关于“商誉从减值变为摊销，就能赶走A股1.4万亿商誉黑天鹅”的观点备受关注，随后有关部门就此澄清：暂时改不了，要改，也得等几年。其实，对于成熟市场的优质公司而言，商誉的形成，源于重组预期和财务并表的利好刺激，其股票及业绩将享受稳定的“蜜月期”。

车险业务成本居高不下是中小财险公司亏损的第二个原因。长期以来，我国财险行业存在车险一险独大的情况，目前车险保费占财险公司总收入仍然高达63%。然而对于中小财产保险公司来说，车险已成鸡肋业务。由于分支机构较少，渠道上处于弱势，中小公司获客成本较高，目前有56家中小险企的车险业务综合成本率超过100%，承保越多亏损越多。

欧洲央行的负利率政策面临越来越多的反对。据外媒报道，在欧洲央行官员与欧元区国家财长们的保密会议上，一些欧元区国家的财长，尤其是北欧国家的财长，质疑欧洲央行的负利率货币政策立场，抱怨负利率对储蓄和养老金体系的不利影响。欧洲央行行长拉加德在第29届法兰克福欧洲银行业大会上表示，欧元区应充分挖掘自身潜力来释放更强的内部需求。拉加德认为，欧元区需要一揽子政策来促进内部增长，包括货币政策、财政政策、强化内部市场建设、完善欧洲经济与货币联盟等。