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美国联邦航空管理局（FAA）局长史蒂夫·迪克森9月份表示，该机构将需要大约一个月的时间来进行尚未完成的认证测试飞行，通过后才能批准737 MAX复飞。报道称，由于FAA仍在继续审查波音737MAX机型的软件升级，预计这架飞机在11月1日前不会完成飞行测试，这意味着FAA不太可能批准其在11月底或12月初之前复飞。

中国标准科技集团汽车事业部三包争议处理工程师李雪涛表示，目前的PDI规定存在较大问题，应由相关部门对PDI规则建立相关的国家标准，并监督确认各项检测环节规范。金融服务费应“明码标价”早在2016年，全国消协组织汽车投诉分析中就“点名”了“金融服务”，在这方面，消协组织发现消费者投诉的问题主要集中在三方面：

我们认为前期市场的表现已经很大程度反映了对于贸易摩擦及经济的悲观预期，未来一个阶段A股市场核心主线依然还是我们此前指出的稳增长和改革等政策预期，目前来看，相关政策仍在持续出台。总的来说，我们认为，国庆假期间外围形势对风险偏好的负面因素被市场消化后，投资者也无需过于悲观，我们倾向稳增长与改革预期将继续支撑反弹行情，未来一个阶段风险偏好、经济预期，资金面预期仍有望继续修复，反弹结构很可能是轮动式普涨，短期适当关注有望受益于稳增长政策基建链。

如果有机会还会重新进股市当然，也有少数的幸运者成功转型，踏上另一辆财富快车。张岩对《金证券》记者说，2016年和他一起撤离A股的职业股民，大部分日子过的和自己差不多，但也有少数成功者。有的进入了币圈，抓住币圈的大行情，赚了十几倍，重新站回财富巅峰；有的撤离股市，拿着剩下的钱做首付买房，也实现了翻番的收益；还有的直接搞海外配置，投资国外（主要是泰国、越南等东南亚国家）的地产和股市，赚了3-5倍；更多的选择做实业，投一些小的项目，只要有一个成了就回本了。在平时交流的过程中，这些朋友都表示如果A股还能有大牛市，还是会回来的。

行业马太效应已露端倪业界分析认为，国产品牌此次密集发布高端产品，是市场压力趋紧下一次“危机感”的集体显露。4月9日，工信部旗下的中国信息通信研究院发布了《2018年3月国内手机市场运行分析报告》。报告显示，今年一季度，中国市场的智能手机出货量为8137万部，同比下降26.1%。其中，国产品牌的出货量为7586.4万部，同比下降27.9%。

康庄资产董事长：哈哈，节前发大红包了。节后直接上工了上海某“民间派”私募市场人士：有的，我们也是意思一下哈上海言起投资：开门红包发了，每个人都有，而且老板还给我们带了面膜，超级可爱北京汉和资本：当然发了开门红包，主要是微信红包北京煜德投资：我们开门利是就是个好彩头，还是要靠年终奖啊！冲鸭~~~