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关于欧盟“汽车零关税”的提议所遭遇的回绝，再度体现了特朗普不停要价、极限施压的一贯套路。自七月底，欧盟委员会主席容克访美、并与特朗普达成所谓“零关税”意向之后，虽然法国等国表达反对，但至少暂且缓和了摇摇欲坠的跨大西洋关系。在开启实现“零关税”目标所必需的漫长谈判程序之前，欧盟的“汽车零关税”提议显然是对特朗普政府针对欧洲汽车加征25%关税“悬剑”的试探，但其换来的却是特朗普的毫无诚意与欲壑难平。在起步之初就互怼如此，所谓“零关税”应该也只是太理想化的“自我催眠”了。

然而，年报与董事会会议决议表述出现矛盾，董事会会议决议公告中则为“每10股派0.3元”。中航机电周五晚间紧急更正，将年报当中披露的利润分配预案保持与董事会会议决议公告中的内容保持一致，亦为每10股派0.3元。也就是说，中航机电的高送转就这么“没了”上述更正引起了投资者的不满，有投资者表示：“年报都能这么儿戏，证监会知道不知道。”

尽管如此，他和渣打银行首席执行官Bill Winters都认为美联储最近在平息回购市场问题遇到的困难具有启发性。Winters说：“在金融危机之后，我们还没有真正测试过市场。我担心那里的脆弱性比我们所知道的还要严重。”责任编辑：刘玄逸来源：每日经济新闻

企业动态|Company1、Airbnb 宣布连续第二年实现盈利，正在准备上市短租平台 Airbnb 本周表示，不包括某些费用在内，公司已连续第二年盈利，目前正在准备 IPO。Airbnb 方面表示，2018 年公司的核心房源业务实现了迅猛增长，Airbnb 体验现已遍布全球 1000 多个城市，并且不断优化平台，以支持新业务单元的扩展与增长。同时，Airbnb 还任命了管理高层，以专注于促进增长及长期盈利。就在今年 1 月，亚马逊资深高管戴夫·史蒂芬森加入 Airbnb 担任首席财务官。Airbnb 方面称：‘他将利用他在帮助大型企业快速大规模发展方面的经验，确保我们继续投入以实现持续增长和长期盈利能力。’

但罗马不是一日建成的，AI驾驶也不是可以一飞冲天的。这种探索一定会遇到很多困难，而且肯定是一个逐渐发展、技术及其应用逐渐成型的过程。这个过程被李彦宏形容为AI驾驶发展的三重境界。在4月2日举行的岳麓峰会上，李彦宏发布了主题演讲，演讲中他重点描述了智能网联汽车发展三重境界，给出了AI驾驶发展的“路线图”：

去年9月Facebook透露，在2016年大选前后的几个月里，俄罗斯人利用社交网络，使用假省份撰写煽动性话题、举办活动和购买广告，试图影响美国选民，今年2月，美国特别顾问罗伯特·穆勒（Robert Mueller）指控13名俄罗斯人和三家俄罗斯公司在社交媒体上干扰了选举。