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被纳入监管的金融机构，在大数据时代被互联网金融频繁“吃豆腐”和“抢蛋糕”，用户和资金也被“宝宝类”虹吸。据WIND数据，截至今年一季度，货币基金市场规模达到8万亿元，余额宝占据了20%的市场规模。市场需要辩证法，金融市场更容不得假创新、野蛮生长和缺乏监管的模糊地带，失序则管，乱而必治。何况，货币基金触及多维的市场空间，牵系多维的利益链条，加之互联网对货币基金的放大效应，在防范系统性金融风险以及证券市场严监管的现实下，货币基金《指导意见》来得并不突兀。

走出去和引进来如今，市场化的竞争已经不仅局限在国内，还拓展到了全球。从国际航线方面来看，截至2018年底，我国共有849条国际航线，国际定期航班通航65个国家的165个城市。而在新中国成立后的1950年7月1日，当时的中苏民航公司才正式开辟了长达5100多公里的3条国际航线：北京经中国东北地区的沈阳、哈尔滨、齐齐哈尔、海拉尔到苏联的边境城市赤塔，从北京经蒙古人民共和国的沙音山达、乌兰巴托到苏联的伊尔库茨克，从北京经中国的太原、西安、兰州、肃州、哈密、迪化、伊犁抵达苏联的阿拉木图。

回顾美国近百年来经济金融发展史，伴随货币政策松紧、监管制度调整、社会信贷扩张收缩以及金融工具创新，金融市场也随之呈现周期性波动。主要有三次较为完整的、规模较大的金融周期，三轮金融周期从顶部进入下半场均伴随影响深远的经济衰退危机，分别对应为大萧条（1929-1933）、储贷危机（1988-1989）和次贷危机（2007-2008）。

Strategic Intelligence编辑Jim Rickards评价，普京这么做非常聪明，俄罗斯这样可以减小制裁的损失。英国外交官Jeremy Hunt周二呼吁欧盟效仿美国对俄罗斯加大制裁。SP Angel合伙人John Meyer称，美国人正在让美元武器化，因此受制裁国家要分散外汇储备。

日前发布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出“建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地”“推进粤港澳共享区域旅游资源，构建大湾区旅游品牌，研发具有创意的旅游产品”。业内人士认为，这为粤港澳旅游发展掀开新的一页。“粤港澳大湾区旅游资源丰富，区内城市在旅游产业方面具有很强的互补性。”全国政协委员、广东财经大学法学院副院长鲁晓明说，粤港澳大湾区的海陆空公共交通体系愈发完善，城市间的沟通更加紧密，这些都为大湾区旅游发展奠定了基础。但旅游市场的建设不仅仅是交通设施的建设，要实现大湾区世界级旅游目的地的目标，需要构建有利于旅游资源共享、人员畅通交流的体制和机制。他建议粤港澳三地在一地两检基础上构建更加便捷的旅游通关模式，如对旅游机构和旅游从业人员实施资质互认、三地互相承认纠纷处理结果等。

这家总部位于巴黎的能源机构表示，“2025年以后，节能措施和替代燃料将继续抑制石油需求”，即使是在像中国这样的发展中经济体，石油需求也在放缓增长。全球的石油消耗量接近1亿桶/日，其中汽车对石油的需求占据了2140万桶/日。2020年代末，这一数字将增加至2300万桶/日，到2040年汽车的石油消耗量将回落至目前水平，即使全球汽车数量预计将比现在增长80%。