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10月13日，英唐智控一位高管告诉每日经济新闻记者，此次赛格集团的入股是英唐智控方面主动提出的，在此之前，公司及股东确实面临流动性困难。不过，与其他上市公司不同的是，英唐智控是通过增量转让的方式，即派发新股来引入赛格集团，赛格集团此次入股的战略考虑大于财务方面的需求。

责任编辑：刘德宾 SN222来源：北京商报北京商报讯（记者陶凤王寅浩实习记者周应梅）5月23日，工信部发布消息称，工信部信息通信管理局22日就骚扰电话管控不力问题约谈了中国电信集团公司和广东、江苏、浙江、四川等问题突出的四省电信公司。在会上，工信部信息通信管理局通报了近期中国电信骚扰电话被投诉举报量快速增长、群众反映强烈的情况，要求中国电信坚决落实治理要求，确保短期内见实效。中国电信集团公司和参会四省电信公司签订了《整改承诺书》，承诺将切实履行企业主体责任，组织全面排查，切实堵住管理漏洞，并对问题严重的基层单位及责任人严肃问责。

中国证券报□博时安盈债券基金经理黄海峰今年以来，股市持续低迷，市场避险情绪骤然上升，无论是机构投资者还是个人投资者对高流动性、低风险产品的配置需求旺盛。对此，笔者认为，货币政策有望维持稳健偏松，流动性合理充裕是目前债市主要驱动因素，中短债基金受宽松流动性影响较大，配置价值凸显。

不过，该资管人士表示，目前在其券商购买收益凭证无法享受T+0，一般分为167天定期、54天定期、13天定期等等。其所在券商不能采取T+0模式进行垫付是因为资管新规不允许刚性兑付，“现在市场对于这种用自有本金去垫付属不属于刚性兑付存在争议。”其表示，收益凭证的本身属性是证券公司的一种融资模式，是属于证券公司和客户的债务关系，“当然是证券公司越大信用级别越高越好。”

中汽协分析认为，7月新能源车下滑与6月新能源补贴过渡期结束有一定关系。在7月23日，中汽协已正式宣布，对2019年新能源车的预期销量下调10万辆。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉澎湃新闻记者，虽然车企自身的问题已经改善，但外部经济形势不确定，对于目前车市的惨淡，车企必须考虑经济下行的新风险，警惕盲目乐观。

该行主要股东有道县财源建设有限公司、道县佳美物业管理有限公司、道县华盈实业有限公司、道县同发机动车安全技术检验有限公司、永州精艺种养殖有限公司等多家本地企业。另外，值得一提的是，湖南道县农商行2015年至2017年的资产总额分别是425050万元、540430.24万元、599758.5万元；主营业务收入分别为18530万元、22358.09万元、32388.2万元；净利润分别为6487万元、7658.62万元、5125.56万元；负债总额397184万元、507605.65万元、561808.35万元。