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欧阳明高虽然强调失火事故车辆主要为旧款电动车，电池系统比能量并不高。但也同时指出，电池产品测试验证不足是造成失火的主要原因。并坦言，由于新能源车政策的关键指标是能量密度，且补贴退坡的周期是一年一次，大大超过了动力电池产品24-28个月的完整开发周期。

尽管如此，有业内人士认为，这样的做法也存在风险，企业难以百分百保证研发的产品成功，一旦最终失败，企业将被迫一次性计提减值；即使研发成功，药品上市后能否带来预期的收益亦无法确定，这同样有可能导致资本化的这部分资产发生减值风险。■责任编辑：李锋

史立臣告诉记者，保健品的高利润是其扩大保健品业务的主要原因，此外，同药品相比，政府对保健品市场的监管较少。“尤其是今年国家市场监督管理总局挂牌成立，机构改革调整需要有个过渡期，或将影响未来保健品监管的走向。”不过，蔡宝昌认为，梳理保健品的“发展史”，国家对其监管一直趋于规范化。“我国的保健品市场从上个世纪末的疯狂扩张，到后来的审批制度建立，再到现在的备案制，对其监管都在趋于规范化，包括食药监局和市场监管总局这些管理机构的变革，事实上都有利于明晰食品和药品的界限。”

新药研发的背后自贝达药业上市以来，埃克替尼一直是核心利润来源。因此在埃克替尼面临降价的情况下，公司能否研发出其他独当一面的新产品备受市场关注。从公司2017年年报可以看出，截至今年3月底，贝达药业在研项目已达到33个，重点集中在抗肿瘤领域；有7项正处于临床试验阶段，其中用于胃癌治疗的创新药CM082和肺癌治疗的仿制药MIL60、创新药ALK抑制剂X-396已进入Ⅲ期临床试验，但其离上市可能还需要三四年甚至更长的时间。

德国恒乐律师事务所合伙人涂长风博士告诉证券时报记者，中国的发行方可通过发行D股，特别是通过直接进入欧洲资本市场，改善其并购融资能力。接近监管层的相关人士透露，A股与D股不能相互转换，两个市场相互独立。若参考A+H上市公司的情况来看，A股市场在估值和流动性等方面仍然占据主导地位。此外，本次青岛海尔计划发行2.65亿股D股，仅占A股总数约4%，是A股市场的有益补充。其规模较小，对A股股价及流动性的影响有限，难以改变A股估值。

据悉，青岛海尔公布的D股价格区间为1.00欧元至1.50欧元（约合人民币8元至12元区间），但最终发行价仍将取决于市场需求。责任编辑：马秋菊 SF186国际消息面今日投资者将迎来美国中期选举，一些分析师将其视为2018年全球金融市场最重磅的风险事件。中期选举结果不仅会对美国、也将对全球的政治经济产生影响，包括美元、黄金、股市等资产走势势必也会受到影响。鉴于中期选举结果影响重大，全球市场未来一段时间的波动性可能会加剧，投资者需要“系好安全带”。