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同时，1万-2万卢比已成为最受欢迎的智能手机价格区间，搜索量从第一季度的49%跃升至第四季度的57%。而这正是中国厂商们最为集中的价格区间。而相比而言，行业的疲软和印度首富的进攻，更是除了政策变化、中国同行以外，三星最为头疼的命门。Counterpoint最新的数据显示，信实零售JioPhone的销量在覆盖全部手机类型的整个印度市场中占据首位，并使得印度功能手机的出货量增长首次超过智能手机。

2018年6月7日，东胜公安刑警在鄂尔多斯市达拉特旗境内将犯罪嫌疑人李某某成功抓获。6月8日，李某某（男，汉族，51岁，鄂尔多斯市达拉特旗籍，曾服兵役）被刑事拘留，这起沉寂了近20年的命案积案得以告破。经审讯，李某某对其激情杀人后侵财的犯罪事实供认不讳。

然而，这三个计划中，翻新隐形的先进的F-22A猛禽与F-35闪电“混合型战机”方案是最昂贵的，先前传出单机报价超过200亿日圆，约为美国第11批次F-35单机造价8900万美元的2倍，并且也“没有明确解释美国政府是否会存在取消飞机出口禁令的可能性”。根据一位日本高级部门官员称，除F-22方案之外的另外两个提案也未能满足防卫省的要求，波音公司F-15与BAE系统“台风”的方案，被日方认为“性能不符合需求”。

责任编辑：吴金明原标题：戴森放弃182亿造车项目 商业模式被指存“三无”风险长江商报消息 ●长江商报记者 陈妮希造车路难行，先有贾跃亭在造车路上破产，如今英国家电巨头戴森也“梦碎”，近180亿真金白银打了水漂。近日，英国家电巨头Dyson 戴森在官方网站宣布来自创办人 James Dyson 的重大消息称，戴森董事会经内部讨论后作出艰难的决定，提议戴森终止车辆开发计划。这项消息代表戴森先前由英菲尼迪与宝马执行长 Roland Kruege 执掌电动车计划将全面大转弯，原本预告采用固态电池技术与自家先进电动马达技术的首款电动车，可望于 2021 年正式推出的戴森电动车梦就此黯然终止。

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