留学生刘玥与闺蜜共享

场上就剩向艳梅和吴琳莹。吴琳莹的二把142公斤失败，为了确保奖牌，三把吴依然要了142公斤，此时无论她成功与否，向艳梅已经锁定冠军。这次吴琳莹拼老命终于成功举起142公斤，获得铜牌。随后向艳梅二把稳稳举起了143公斤，她第三把放弃，比赛就此结束，向艳梅以258公斤首次获得全运会冠军。

与此同时，过去一年中国债市进一步加速对外开放，评级机构受到强监管，制度建设也日趋完善。“要建立一个更加开放透明、安全高效、具有深度广度的债券市场，是我国金融改革开放的重要内容。”1月17日，央行副行长潘功胜在中国债券市场国际论坛上说。潘功胜对过去一年中国债市的发展进行了细致梳理与回顾，还介绍了下一步中国债市在互联互通、境外投资者关心的部分制度安排以及回购和衍生产品等三方面具体的对外开放政策。央行副行长朱鹤新也出席了上述论坛，为中国债市“站台路演”。

面对这样的金融风险形势，山西省政府在通盘考虑之后，认为整合高速资产、组建山西交控集团是有效化解交通政府性债务的唯一出路，也是深化交通运输管理体制改革、实现政企分开的关键之举，可以说组建交控集团既是一项重大政治任务，也是现实改革的迫切需要。在各方达成共识之后，被寄予“一石三鸟”厚望的山西交控集团进入组建“快车道”，在2017年7月获批筹建之后，山西交控集团于2017年11月便挂牌成立，注册资本与山西国投公司一样均为500亿元，重组资产除了山西路桥等三大原省属重点国企外，还包括30多家原山西交通厅下属的政府还贷高速公路单位，整合资产规模达4000亿元左右，并一举成为除国投公司外山西规模最大的省属重点国企，而集团迅速组建背后显然意在加快化解迫在眉睫的交通债务风险。

而宝宝树副总裁兼商业总负责人魏小巍则表示：“在阿里巴巴看来，做电商，做零售最基本的三个环节，即：人、货、场。很明显，阿里巴巴在货和场方面做的非常好，而宝宝树在人的方面也做的不错，搭建起了一个有很多活跃用户的社区，所以宝宝树和阿里巴巴的合作基本就是人、货、场的完美结合。”

在动力设备安装中，有一项核心技术叫轴系对中，它决定了轴系能否安全可靠的运转。从齿轮箱到螺旋桨的轴系全长数十米，分成数段连接起来安装，要求每根轴轴心都落在一个光点上，误差不超过0.1毫米。这样的安装难度和精度在江南造船厂是没有的。“柴油机在运行过程中是非常快速的，如果轴系安装得稍微不好的话，那这个轴承轴瓦就烧掉了。”张国新说。此外，该舰舰体是薄板结构，日照、建造重量、焊接和热加工都会引起船体变形，影响轴系安装精度。为了控制日照引起的船体变形，只能在半夜进行对中照光。由于轴系倾斜于舰底，在尾部照光的人必须趴在平台上，或者站在船台的滑道上。夜晚，潮水淹没了站着测绘的人的双膝，黄浦江边特大号的蚊子肆无忌惮地穿梭于测绘的人之间。有时，盛夏特有的狂风暴雨会突然毫不吝啬地给测绘的人一个透心凉……“当时我们年纪轻，连续18个晚上都四五点钟起来看数据，观察轴系的变化，每一次检查下来数据都在范围里面。”张国新回忆说。

但也可以换一个思路，把型宽增加到20米，就可以把前垂发横置。据报道，052D 上的32单元前垂发占地为8.5x6米，加大到48单元并且横置的占地就是9x8.5米，与纵置的32单元长度只相差0.5米，可认为不增加全长。如果对烟道后、直升机机库前的后甲板上层结构进一步优化，并考虑到直升机甲板加宽后对长度要求的放松，有可能把舰全长缩短10-15米，依然有可能把吨位维持在6500-7000吨水平。