
“一带一路”金融合作的顶层设计亟待深化。境外人民币离岸市场取得成效的关键,是加强“一带一路”金融合作的顶层设计。笔者先后在多个“一带一路”沿线国家工作,感受到“一带一路”金融合作存在较为突出的“三多三少”问题:一是更多重视以传统信贷方式支持“一带一路”重大项目,在国际信贷标准的顶层设计方面突破较少;二是中资金融机构参与较多,和沿线国家金融机构及国际性金融机构加强合作的顶层设计较少;三是金融产品对美元和欧元等货币依赖较大,人民币金融产品较少。
责任编辑:于健 SF069作者:徐金忠11月20日,贷款市场报价利率(LPR)迎来了第四次报价。国泰基金指出,1年期LPR报价为4.15%,此前为4.2%,下调5个基点,符合市场预期;5年期LPR报价为4.8%,此前为4.85%,下调5个基点,超过市场预期。 国泰基金认为,此次LPR下调,有利于推动实体企业实际利率降低,在当前经济情况下,逆周期调节政策发力,稳增长加码,进一步释放巨大市场潜能,经济预期有望持续改善。总体而言,看好A股市场。从板块而言,科技板块短期有所调整,但新一轮科技周期上行趋势不改,或可继续关注科技龙头股。同时,四季度关注医药、银行、家电等低估值蓝筹板块。
拥有一个好的投资体系,就像拥有了从采矿业到机器加工再到造船业等一体化的社会生产体系。依靠这套体系,投资者可以不断生产出自己的战舰,甚至可以不断更新技术、造出更好的战舰。而没有投资体系的投资者,即使他们能够找到一两个好的投资机会,但是这种机会带来的作用,就恰似满清王朝建立的北洋水师:就算他们能买到当时全世界第一流的铁甲舰,也无济于事。
“我们相信中国市场还远未达到饱和。从中长期来看,博世在中国仍具有巨大的发展空间。”邓纳尔说,中国已经是全球汽车工业的核心:拥有70多个车厂,新车产量占全球的四分之一以上,并拥有数亿潜在客户。尽管最近市场增速放缓,但中国仍然领先于欧美,是全球最大的汽车市场。同时,中国也正引领着许多新技术的开发与应用。
今年4月4日,江淮汽车表示,公司和蔚来汽车自合作以来一直保持良好的合作关系,后续产品的合作,双方也正在积极协商中。另据公司发布的销售数据,2017年公司累计销售纯电动乘用车超2.8万辆,同比增长53.86%;在刚刚过去的3月,公司新能源车销售超过5000辆,同比增长234.95%。这或许能暂时给市场一个定心丸。
2009年内战结束后,斯里兰卡这个印度洋岛国的安全局势一直比较稳定,此次流血事件给民众心理、国家旅游业等方面造成冲击。印度智库“政策研究中心”策略分析家切兰尼曾指出,这些攻击打破斯里兰卡近十年来相对平静的局面;若证据指向攻击为NTJ所为,将象征恐怖主义新挑战的崛起。