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三、十大博客看后市：要等到大信号再重仓参与反弹郭一鸣：大跌后能否抄底记得节前多次强调，要轻仓过节，同时也提到更看好5月下半月的行情。主要是下半月开始，鉴于MSCI提高纳入A股比例影响下，北向资金会开始介入，提高市场积极性的同时也将注入新鲜血液。所以，当下继续保持观望，耐心等待企稳信号释放，同时随时做好短期抄底准备。

“对于线下英语培训行业而言，稳定的外教供给在不断增长的培训需求面前根本是无法匹配的。尤其是一对少乃至一对一。不少机构为了保证‘外教’供给，大量使用留学生（这还是靠谱的），更有外籍无业人员，这致使教学的质量几乎无法保障。对应我国有法可依的教师资格认定，外教的身份和专业度几乎无从评判，虽然有‘外籍专家’的认定渠道，但是几乎所有线下培训机构都不会主动向学员公示这一信息，外籍专家的身份也未成为行业标准。一线城市的机构往往会在每个培训点保留一位专家备查，但是成本高昂。与此同时，大量线下教育机构的负责人其实并不具备‘识别’外教水平的能力和手段，所以导致负面频发，而线下教育机构往往采取‘临时工开除’的手法，这也是外教队伍不稳定的原因之一。”一位不愿具名的资深行业人士在接受记者采访时指出。

“但扑尔敏原料药的价格的涨幅如此之大并不是一个正常现象，不符合经济规律”，潘广成对记者表示，“这里边涉及到产品结构的问题，像一些大宗原料药的价格也涨不上去，有的还存在过剩，还得降价。而那个小的特色原料药产能跟不上去，加上商业单位和生产企业联起手来把价格抬上去搞垄断，这不太符合经济规律。”

组织者希望帮卡泽米买一辆新卡车，当地一家车商也愿意提供超低折扣，但因美国对伊朗制裁而无法实现交易。经过多方帮助，组织者终于帮卡泽米找到一辆二手卡车。“今后不论到欧洲、伊朗，还是土耳其，这辆车都代表着那些好心帮助过我的波兰人，”15日拿到车钥匙的卡泽米说，“我妻子告诉我，我遇到了天使。”

需求低迷无疑会给汽车经销商带来巨大压力，但这同时也孕育出新的市场。据汽车经销商百强榜统计数据，受汽车行业增速持续放缓影响，新车毛利占比也呈现下降趋势，仅为28.5%。这也从侧面说明，在汽车保有量存量市场扩大到一定规模的时候，经销商已不再单纯依靠新车销售来满足盈利需求，利润来源更多转向非新车业务。

对此，英国保诚集团亚洲区总部执行总裁黎康忠认为，市场总有周期变化，对于保诚和瀚亚而言，申请牌照发行产品是具有前瞻性的举措，并不会因为过去几个季度或几个月的市场变化而停止脚步。“我们不能看到市场好就递交申请，市场更好的时候就开业经营。我相信有很多结构性原因促使我们投资中国市场。”黎康忠称。