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其中，连接南京和淮安的宁淮城际、连接南京至安徽宣城的宁宣城际，以及宁滁蚌亳城际江苏段，也就是南京至安徽滁州段，都将是高标准的时速350公里项目。还有一个时速350公里的项目是盐泰锡常宜铁路，从盐城出发，由南向北穿过泰州，过江进入江阴、常州，至宜兴。建成后，该线路将成为江苏中部铁路干线。

只是告知利好，不提示风险，甚至间接暗示政府要拆迁，已涉嫌虚假宣传。因此对这种特殊的局面，相关职能部门有必要尽快释疑解惑，出台善后的方案；对中介的虚假宣传，也不妨及时介入，避免借机坑害业主牟利。而那些有兴趣的购房者，也得正视其中的政策风险，赌博式下注结果可能是“竹篮打水一场空”。

昨日上午，在交警莲湖大队门口，杨某称，是他的车被追尾了，当时他没拿驾照。经过调查后，交警出具了道路交通事故认定责任书，闫先生是追尾，负全责。但是，杨某将面临被拘留的处理。交警介绍说，在驾照饮酒暂扣和因其他原因驾照被吊销期间，均不能再驾驶。如被交警查获，会依法进行15日以下的行政拘留并罚款。

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多家券商存在不一致，业务总部集中京沪十年过去了，据券商中国记者粗略统计，目前仍有多家券商的业务总部与注册地并不一致，注册地四散在全国各地省市、自治区，业务总部多集中在北京和上海。比如龙头券商中信证券，注册地在深圳，但业务总部在北京，更被称为“麦子店高盛”。再比如九州证券的注册地在青海西宁，国融证券注册地在内蒙古呼和浩特，方正证券注册地在湖南长沙，它们的业务总部均在北京。

“真正做好债务重组，没有救不了的企业，辅仁药业的问题还是得根据实际情况来具体分析。”路先生说，要想让辅仁药业活下去，承接债务包袱的辅仁集团可能会破产清算，尽可能保证上市公司运转起来，这样从合规层面、从保护中小投资者利益层面来说更有意义。8月9日，辅仁药业收盘价5.69元，当日跌幅4.21%。财联社记者就辅仁药业上述情况拨打朱文臣、董秘张海杰手机号，截稿前未能成功；就辅仁药业现状对投资的影响等问题一一致电前文所述股东，按对方要求发送采访函至邮箱，截稿前没有收到任何回复信息。