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信达期货分析师徐林、臧加利则表示：“目前原油市场的关注焦点仍是供给端，OPEC+减产持续推进，美国原油产量增速放缓，全球原油去库存进程加速。需求端来看，汽油消费表现超预期，前期需求悲观预期进一步修复。供需格局改善支撑油价继续上行。”但其同时认为，美债收益率倒挂，美股大跌导致避险情绪升温，或将对原油价格走势形成扰动。同时，油市不确定因素增多，市场需持续关注伊朗、委内瑞拉制裁问题等。预计布油运行区间为66美元/桶-70美元/桶，美油运行区间为58美元/桶-62美元/桶，SC原油运行区间为450元/桶-475元/桶。

第二，关于“出海”的问题，vivo的答案是在海外兵分两路，一线是东亚及东南亚，一线是西欧。目前vivo 只是在部分海外市场比如印度有大的动作。这很大程度上是因为东亚及东南亚市场和中国很像，更偏向于 To C 取向，是 vivo 擅长的。而在运营商主导的西欧市场，对厂商 To B 的能力要求更高，近几年来vivo一直在为进军西欧市场进行铺垫。

对话原始化石要“精修”让更多人看到真实古生物王曦偶尔会跟朋友一起去野外挖掘化石，他说，在北京很难再找到昆虫化石，只能找一些图案漂亮的植物化石。而像灰峪、大灰厂这些比较出名的化石产地，王曦已经不怎么去了，“因为都被挖得差不多了，很难有新发现”。

图注：《大国起飞》宣传片最后留下的轰-20悬念近日，我军装备发展频传喜讯，先是自主发展的运-20大型运输机首次开展空降空投训练，接着又传来歼-20隐身战斗机首次进行海上方向的实战化训练的消息，还有之前052D新舰加长飞行甲板，为直-20上舰做准备的报道，如果再算上稳步推进中的轰-20项目。说明我军的装备建设正处在最好的时代，20系列战机将很快挑起大梁，成为我军空天一体化作战的中流砥柱。

责任编辑：戴明 SF006[环球网综合报道]由于地震、海啸与台风等自然灾害发生频繁，日本平常就会为天灾做好准备，但这次西日本暴雨却灾情惨重，目前已经有至少148人死亡，并且死亡和失踪人数可能会继续上升。据台湾“联合新闻网”7月9日报道，为何此次西日本暴雨灾情会如此惨重，法新社总结了以下五大原因。

就外部原因来看，一是目前优质上市公司资源相对集中，各地政府及相关部门相继成立纾困基金参与救助，专项产品落地面临外部市场的竞争压力。二是在多路资金共同参与纾困的背景下，作为被救助对象的上市公司及其大股东信心得到提振，态度也产生了一定变化，对救助资金的要求不断提高，进一步推高了项目谈判的难度。三是近期个别上市公司股东在获得纾困资金后出现“清仓式减持”的负面案例，影响了市场信心。