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科创板燃爆资本市场热情的同时，更要对弄虚作假的侥幸心理谨慎对待，通过从严审核把控上市公司质量，优化资本市场环境，引导市场良好预期。“春江水暖鸭先知”。否决率的高低或许牵动着每一家融资企业的神经，也在某种程度上与监管趋势存在相关性。但打铁还需自身硬，正如经济形势的好坏并不必然决定企业的存亡，否决率的变动也不能阻止具有核心竞争力和持续盈利能力的企业获得资本青睐。窃以为，成为经得起监管层和投资者考验的优质企业才是关键。

此外，李建新还是山东滨奥飞机制造有限公司的法人代表、董事长，滨奥航空持有该公司约10.18%股权。李建新还是北京通用航空产业基地投资控股有限公司的法人代表、执行董事，滨奥航空亦持有该公司约4.26%股权。浙江省高级人民法院《民事裁定书》【（2019）浙民初9号】裁定，冻结滨奥航空、秋林集团等被告存款5.05亿余元或查封、扣押其相应价值财产。

疫情发生后，雀巢第一时间宣布捐款捐物合计超过4000万元人民币，并向奋战在抗击疫情第一线的工作人员致以最崇高的敬意。现代汽车集团表示向武汉捐赠价值500万元人民币的医用物资及1000万元人民币，相关物资从韩国直接采购，并以最快方式运达疫情防控最前线。

在成立之初，长安新能源就考虑好了引入战略投资人的设想。今年8月份，长安汽车进行了公司内部重组，将长安汽车公司拥有的新能源汽车业务相关的部分固定资产、存货、其他应收款以及专利划转至全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司，划转资产的总额为11.35亿元。

秋林集团还回复上交所称，平贵杰未提及其与李建新、李亚之间是否存在股份代持情形或其他协议安排。且由于公司无法与董事长李亚、副董事长李建新取得联系，因此无法对该事项进行核实。3月13日，记者再度询问秋林集团证券部人士，公司之前为何称平贵杰是实控人？他说，自己是从公司过往公告所作出的回复，其余不方便再作回复。

EG2001建议逢高适量沽空，建仓区间4600-4700元/吨，仓位总计不超过20%，止损区间4800-4900元/吨，目标区间4250-4350元/吨。风险因素主要在于新装置投产的不确定性，尽管年末国内存在210万吨/年新产能投产计划，但其投产产能能否顺利在年内有效释放存在着不确定性，若产能释放晚于预期，则乙二醇供给宽松加剧的情形出现的概率将大幅下降，届时乙二醇期价下跌幅度有限。总的来说，当前乙二醇仍然存在一定的不确定性，因此在交易中需按照计划严格控制仓位，若价格触及止损区间则按照5%的仓位比例分批次止损。