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作为印越两国增进交流和关系的重要内容，印度军舰几乎每年都会访问越南，频次每年1-3次左右。本次访问是印度海军东部舰队2018年度西太平洋部署计划的一部分。印度海军宣称，为彰显印度的全球存在能力，因此出访西太尤其是南海周边国家进行友好交流。该编队在5月8日访问新加坡，5月13日抵达马来西亚，结束访问越南后，编队还将前往菲律宾和印度尼西亚进行友好访问，是否会访问中国还没有相关消息。

梳理发现，截至2018年4月初业务涉及车贷的P2P平台中，仍在运营的有859家，而这一数字在去年全盛时期高达1741家，这意味着有超过一半的车贷平台已经停业或倒闭。罗磊告诉记者，很多P2P平台的关张，一方面是由于平台运作的不规范，但其中最大的制约是资金量的供应出现问题。重要的资金链断裂就意味着退出。罗磊表示，二手车电商要有一个足够的资金池来满足其业务的需求，同时还要严格控制经营风险。

美国商务部5月将华为及多家关联企业加入“黑名单”，禁止这些公司在没有取得美国政府许可的情况下从美国企业购买产品和技术。关店、巨亏、爆仓，拉夏贝尔颓势难止文：赵正近期国内女装第一品牌拉夏贝尔“爆仓”的消息成为业界焦点。国内首家A+H股上市公司拉夏贝尔发布消息称，其创始人邢加兴股权质押比例接近100%，已经构成违约。公告称，邢加兴直接持有公司股份1.42亿股，占公司总股本25.91%，占公司A股总股本42.62%。两年来，邢加兴已经先后六次将所持有的公司股份质押给海通证券。国民女装“拉夏贝尔”为何走上“爆仓”之路，这可能和近两年来拉夏贝尔不佳的业绩有关。

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和其他服装企业直营连锁+加盟连锁模式不同，拉夏贝尔采取直营连锁为主的模式，这种直营模式可以保证在早期的扩张中保证总部可以有效的控制终端。然而，当这种直营店下沉到三四线城市以后，依然会遇到各种各样的问题，比如管理滞后，供应链的问题都出现。随着扩张的加速，例如2016年一年，拉夏贝尔就开了1014家店，但是店面增多了，销售增加了，利润却下滑了，每个店的单位坪效也下降了，这反映出拉夏贝尔在供应链上出现了问题。