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但更重要的问题则是，苹果手机最近型号在过去一直引领业界的，超乎想象的创造力的缺失是个重要问题，缺乏亮点。失去了乔布斯，苹果仿佛失去了魔力，库克只是一个守成者。乔布斯曾经说过，一个公司如果在其所在行业达到了独占或者寡占的地位，自然而然的会更重视营销而轻视产品。专长于产品的高管员工会逐渐被边缘化，营销人员被提拔，公司完全被营销人员把持固步自封，最后土崩瓦解。

今年创业已98年的正大集团对于企业传承有着独特的经验。谢吉人说：“每年正大都会拿出一到三成的资金投入到非主业，都说生意过不了三代，但是如果我们每年都持续在新的领域创业，勇当前锋，就没有所谓‘一二三代’的问题。”谢吉人表示，只顾自己利益的人不能用在管理层，选择人才不仅要看业务能力，更要看德行，同时，有了好的人才，企业也需要好的人才体系。“在正大下属的每个分公司里，培养出的每一个总裁，都必须有3到5个甚至10个可以马上接班的人才。我们有正大领导力学院，学院的每个学员，都有机会成为各个公司的CEO或者总裁。”

目前，约翰逊政府正在对这一救助基金设立计划进行讨论。据英国媒体报道，制造业和建筑业将是救助的重点。救助基金的构想最初来源于上一任英国财政大臣哈蒙德。哈蒙德曾计划在英国脱欧之后，向诸多行业注入资金，以化解脱欧风险并提振英国经济。英国财政部仍将主导这项计划，但计划内容已经过重大修改。

谈及当前我国汽车消费所面临的困境，陈平表示，既有客观因素造成，也有自身存在的短板和不足。一是包括汽车消费的配套设施有待进步和发展。如电动车、充电桩等配套设施还不完善。二是汽车后市场有待进一步发展。在汽车的保养、维修、装饰等方面，还要细分市场。三是信息化建设程度有待进一步提高，需要建设覆盖汽车全生命周期的信息体系，方便消费者获取信息、便利企业经营管理，同时也为政府加强监管提供技术措施。这些短板和不足如果解决好，将会有利于促进我国汽车消费的便利性、实惠性。

海思全名是为海思半导体有限公司，成立于2004年10月，负责华为自己的芯片设计。其中大家熟知的华为手机芯片麒麟系列就是出自海思，除了手机芯片，海思的产品还有服务器芯片（鲲鹏系列）、基站芯片、基带芯片、AI芯片等等。海思公司总部位于深圳，在北京、上海、美国硅谷和瑞典设有设计分部。

不过，上市之后，中飞股份的主营业务并未给其业绩带来亮色。8月28日，中飞股份披露的2019年半年报显示，2019年上半年公司营业收入5505.33万元，同比下降35.18%，净利润为-1734万元，同比下降415.18%。提及营业收入变化原因，中飞股份表示，主要系核领域产品收入大幅下降所致。