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按照五粮液集团董事长李曙光的预判，在当前大环境下，白酒产业发展也会迎来长期的结构性机遇，体现在白酒产业整合、市场向优质品牌集中、优质产能释放、厂家从提供产品向提供服务和体验转变以及商家从资源型向能力型转变五大机遇上。而从目前来看，茅台、五粮液、洋河、汾酒、牛栏山二锅头等品牌影响力的酒企则受益匪浅，茅台、五粮液等系列酒快速扩张，而来自北京的牛栏山二锅头则完成了泛全国化扩张。

这是一个规模宏大的贸易盛会：约150个国家和地区的政要、工商界人士及有关国际组织负责人将应邀与会，来自130多个国家的3000多家企业签约参展。上海城西，俯瞰宛如一枚银色“四叶草”的巨型建筑——国家会展中心（上海），铺满整整一平方公里土地。这里，一个展示各国国家形象、开展国际贸易的开放型合作平台已搭建完毕。

不难看出，在资本裹挟的网约车领域，缺少资本注入的易到已经越来越颓势。对比韬蕴资本两次声明披露的数据不难看出端倪：2017年7月14日，韬蕴资本发布“关于易到的情况说明”中表示，“易到能够生存的核心在于超过4000万用户和600万平台车主，这将是韬蕴资本和易到奉若明珠的价值源泉。”

瀚川智能本次发行数量为2700万股，发行价格为25.79元/股，市盈率44.36倍。发行后总股本1.08亿股。瀚川智能募集资金总额6.96亿元,募集资金净额6.21亿元。发行费用合计7560.37 万元，其中承销、保荐费用6159.44 万元。

然而，在最新的股权转让声明中，韬蕴资本对易到相关数据的描述就已经模糊化——“易到目前开展业务城市100余个，拥有城市牌照60余个，数千万注册用户，数百万注册司机”。这让业界猜测易到面临着用户和注册司机流失的问题。更糟糕的是，最有望接盘的网约车行业对易到的评价也缺乏支持力度。一位专车出行领域企业负责人就直言不讳地告诉记者，易到已经没有收购价值。“因为专车出行行业的技术门槛本来就很低，有流量的公司改改软件就行。易到用户也流失得差不多了，100多个城市没什么意义，如果这些城市都没什么业务的话，铺300个城市也没用。”

4月初，黄燕铭曾表示反转行情基本确立，3200点到3500点没什么阻力，“已经上车了的千万别下车，如果没上车赶紧上车”。黄燕铭：大盘在2800-3000点之间运行“去年A股在2440点、2500点的位置，是投资者处于极度恐慌状态下砸出来的。今天投资者处在一种怎样的心理状态呢？几乎所有的机构投资者和个人投资者，整体上看是一种青黄不接和内心焦灼的状态，离场心有不甘，大规模进场也不愿意，情绪跟去年是不太一样的。”黄燕铭介绍。