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截至2018年末，信用卡累计发卡量6994万张，较年初增长22.47%，不良贷款率为1.30%，较年初降低0.27个百分点。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

C919计划2021年交付，CR929预计2025年前后首飞“C919正在阎良试飞，计划2021年左右取得适航，进而交付客户。”杨志刚说，其指标与现在的空客A320和波音737相当，而且在气动力布局方面还优于空客A320和波音737。杨志刚说，通过C919项目，以及之前的ARJ21支线飞机和已开始的CR929宽体客机项目的实践，中国商飞已建立起一整套体系，同时培养起一支队伍。

2018年在对高送转严格监管之下，概念股炒作明显降温，成功实现高送转的仅有泰禾集团、亿联网络、裕同科技三家，多数送转比例均以较低水平进行。天风证券统计，2018年送转比率低于40%的公司占全部送转公司的近60%，2015-2018年送转比率高于50%的公司数量逐年递减依次为373家、234家、183家、82家。

中国经济网北京11月18日讯 中国银行保险监督管理委员会网站近日公布的中卫监管分局行政处罚信息公开表（卫银保监罚决字〔2019〕3、4、5号）显示，中国建设银行股份有限公司中宁支行（以下简称“建行中宁支行”，股票名称“建设银行”，601939.SH）及其员工肖志忠、王东贷款“三查”不尽职，严重违反审慎经营规则，银保监会中卫银保监分局依据《中华人民共和国银行业监督管理法》第四十六条及第四十八条规定，对建行中宁支行罚款40万元，对两名涉事员工警告。

她指出，资产负债表正常化可能应该在今年晚些时候结束。主动缩减美联储所持4万亿美元的债券和其他资产的进程“已经完成了它应该完成的工作”。布雷纳德称，她赞同今年结束缩表，因为美联储的资产负债表规模大于金融危机以前。野村证券（Nomura）首席经济学家刘易斯·亚历山大（Lewis Alexander）在一份报告中表示，前两次会议（2018年11月和12月）的纪要，重点提到了资产负债表上问题。我们相信，1月份会议纪要将证实委员会在2019年底前结束资产负债表正常化的计划。

在易会满看来，当前金融从业者与市场分析师对于银行股存在着一定的分歧。“整个中国银行业的经营情况，在全球来看都比较好，我们做董事长的，也非常关注每一年、每一个季度的经营指标。”他说。“我建议，需要客观、理性地看待银行业，更需要用战略的、宏观的思维来看待银行业，还需要善于把握银行业的发展趋势与规律。”易会满进一步表示。