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但在业内看来，传统车企想要转型成为出行服务与产品的综合供应商，至少有3大难题还需跨越。向出行服务商转型成大势所趋2015年，福特宣称向移动出行服务商转型。2016年，通用对外公布其向移动出行服务商转型的设想。2016年5月，神龙汽车对外表示要从“提供汽车产品”转向“提供出行服务”。2017年5月，广汽集团对外表示广汽正在向出行服务提供商转型。2017年7月，一汽集团宣称一汽将逐步从制造商转型为移动出行服务提供商。2018年1月，丰田宣布将从汽车公司转型为移动出行公司。今年6月，沃尔沃对外宣称到下个十年中期将发展成为全球汽车行业引领者和消费者出行服务商。今年国庆期间，江淮汽车“和行约车”网约车平台正式上线运营……近几年来，众多车企都表示将向“移动出行服务商”转型，进行向“移动出行服务商”转型的相关布局。

[法官说法]“经营者保护个人信息既是责任也是义务”我国《消费者权益保护法》第二十九条规定，经营者收集、使用消费者个人信息，应当遵循合法、正当、必要的原则，明示收集、使用信息的目的、方式和范围，并经消费者同意。经营者收集、使用消费者个人信息，应当公开其收集、使用规则，不得违反法律、法规的规定和双方的约定收集、使用信息。

有家长表示，她是接到教育机构的推销电话后报班的。“最初，我觉得小机构不靠谱，但对方对我家孩子的信息非常清楚，课程介绍也令我心动。比如，对期中、期末考试的范围、特点分析挺到位，推销人员还反复强调有独家内部教学资料、提分宝典等。学而思之类的大机构被盯得紧，原本一些课程都没有了。”

由于有靓丽经济的背书，美联储加息底气十足。上周美联储11月会议如市场预期按兵不动，但重申了未来渐进式加息的步调，市场的加息预期进一步升温。目前利率期货隐含12月加息概率为76%，明年3月再加息一次以上的概率也达到50%。美联储加息周期未止，美元强势难歇。

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