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粉丝经济电商平台一直娱的总经理尹浩接受记者采访时表示，目前，平台上明星衍生品的来源主要有四个：第一，艺人公司和衍生品开发商的独家授权；第二，获得IP，共同开发和销售产品；第三，作为一些大公司的官方产品的分销渠道；第四，根据粉丝团的创意，开发团队开发新产品。

空袭警报在该地区听到爆炸声前不久响起。爆炸造成房屋被点燃，部分房屋倒塌，消防队员已设法迅速将火扑灭，同时在废墟中搜寻幸存者。责任编辑：余鹏飞本报驻美国特约记者 萧强 本报记者 倪浩 王会聪“欢迎进入由右翼政坛定义的‘自由市场’美国”——英国科技网站TheRegister17日这一评论讽刺的是美国的又一项保护主义举措。当地时间17日，号称独立机构的美国联邦通信委员会(FCC)主席阿吉特·帕伊发表声明，称出于“国家安全”考虑，他反对中国移动2011年提出的在美国市场提供国际电话业务的申请。该委员会全体成员将在5月9日就该申请进行投票，但《纽约时报》等美国主流媒体一致认为，中国移动进入美国市场的机会已“沉入水底”。评论认为，美方的决定不会对中国移动造成多大影响，但凸显了美国的贸易保护主义和对中国通信产业发展愈来愈强的戒备之心。

报告称，过去两年全球eSIM生态系统取得了重大进展，90多家移动产业参与者支持GSMA面向全球消费设备的远程SIM配置规范。他们均采用单一的、作为实际运作的方法，避免了行业碎片化和互操作性问题，推动了全球发展，并赋予了消费者选择的权利。虽然智能手表是第一种采用该技术的大众市场产品，但如今eSIM功能在平板电脑、笔记本电脑和智能手机（例如谷歌和苹果）中的部署也日益增加。汽车行业同样处于eSIM技术部署的最前沿，继欧洲紧急呼叫(eCall)计划推出之后，内置连接现在也是欧洲的特定要求。

弄清“水氢车”事件，辨识真假创新是关键。“水氢车”貌似神秘，其原理并不难理解。按照以湖北工业大学董仕节教授为首的研发团队的解释，无非就是以“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，并通过氢燃烧发电来驱动汽车。但包括同济大学汽车学院院长张立军等在内的诸多专家认为，这种制氢方法在技术上并不成熟，也不符合节能性、经济性、环保性等要求，基本没有商业价值。至于在车辆行驶中“即时制氢”所带来的安全性和可靠性，更未得到任何验证。因此，这辆样车很可能只是企业忽悠地方政府的一个“道具”。

这些平台按照功能大致分为五类：首先是综合类，如百度贴吧、阿里星球；其次是应援加交易类，如Owhat、偶扑、魔饭生；第三是资讯加交易类，如喂饭、饭友FOYO；第四类是资讯加直播类，如爱豆和捕梦；第五类是纯资讯类，这类平台数量最多，其代表是粉丝们几乎人手一个的超级星饭团。

责任编辑：张译文英国议会下院星期二否决了特雷莎·梅政府提出的脱欧协议，而且反对票比支持票多了230张，创下英国议会否决政府议案反对票超过支持票的纪录。梅政府一下子陷入了困境，同时陷入困境的还有英国。梅政府的提案被否决后，人们一时间看不到英国可以产生替代方案的现实办法，脱欧悬在了半空中，这样的混乱局面是当初谁也没有想到的。