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实际上我国半导体行业研究界，企业界和科研界，对集成电路领域存在的差距是非常清楚的，我看了这么多半导体领域的媒体报道，行业研究报告，企业家讲话，科学家发言，我从未见过哪个企业家，科学家，媒体和行业研究人员说我国在该领域比美国还强，都坦承我国在集成电路领域和美国存在巨大差距。

紧随其后的上海银行、北京银行，总市值分别为1325亿元、1171亿元。2019年1-9月，上海银行营业收入378.81亿元，同比增长19.8%；归母净利润163.59亿元，同比增长14.6%；不良率季度环比下降1BP至1.17%。北京银行营业收入481.2亿元，同比增长17%；归母净利润180.55亿元，同比增长8.8%，三季度不良率1.41%，环比下降4BP，较年初下降5BP。

她描绘了一幅自认为的“可怕”场景：当美国的战略对手俄罗斯有意进行野心勃勃的人工智能实验时，中国已经掌握了这样的手段。例如，中国正在通过军民合作方式建设多个数字化人工智能城市，以探索在其力争成为全球技术领先国家的同时对人工智能进行普及的路径。这些城市使用人工智能的脸部识别软件跟踪人们的行踪。

俄罗斯这种思路，是在自己在某些方面处于落后劣势的情况下，通过搞有特长的“杀手锏”，来力图使自己在最短时间内能够在作战里去对抗四代机。说白了，这就是俄罗斯长期坚持的系统工程思路的一种新体现。虽然由于代差，它对美国四代机还是某些方面有一些劣势，但差距却已经完全不是普通三代机可比的。

统筹土地管理。加强土地统一管理，探索建立跨区域统筹用地指标、盘活空间资源的土地管理机制。建立统一的建设用地指标管理机制。建立建设用地收储和出让统一管理机制，统筹平衡年度土地收储和出让计划。依法推进农村集体经营性建设用地使用权出让、租赁、入股，实行与国有土地同等入市、同权同价，盘活区内土地存量。

共同推动重点领域智慧应用。大力发展基于物联网、大数据、人工智能的专业化服务，提升各领域融合发展、信息化协同和精细化管理水平。围绕城市公共管理、公共服务、公共安全等领域，支持有条件的城市建设基于人工智能和5G物联的城市大脑集群。加快长三角政务数据资源共享共用，提高政府公共服务水平。支持北斗导航系统率先应用，建设南京位置服务数据中心。推进一体化智能化交通管理，深化重要客货运输领域协同监管、信息交换共享、大数据分析等管理合作。积极开展车联网和车路协同技术创新试点，筹划建设长三角智慧交通示范项目，率先推进杭绍甬智慧高速公路建设。全面推行长三角地区联网售票一网通、交通一卡通，提升区域内居民畅行长三角的感受度和体验度。加强长三角数字流域和智能水网建设。推动智慧广电建设，加快广播电视技术革新与体系重构。加强智慧邮政建设，支持快递服务数字化转型。