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“穿衣门”发生的当晚，安踏体育用品有限公司（02020.HK）就发布声明表达了不满。在多少带着火药味的官方声明中，安踏表示：“作为中国体育代表团的官方合作伙伴和中国奥委会的官方合作伙伴，安踏为中国运动员打造了登上领奖台的领奖服”。随后声明还指出，同一国家的运动员身着不同的领奖服登台，在世界体育史上史无前例……

至于陈建顺为福建宇福提供担保的原因，陈建顺也通过书面确认函进行了说明：“本人陈建顺是漳州市高新技术企业协会会长，福建宇福是会员。根据高新技术企业的服务宗旨，要充分发挥‘盟主’作用，大手拉小手，互为配套，抱团发展，所以对福建宇福进行担保。”工商资料显示，福建宇福股东为林如松和曾秋清。从股权关系上看，陈建顺与福建宇福之间并无关联。然而，记者注意到，漳州市南靖县南坑镇人民政府对外宣传互动平台——微信公众号“香飘南坑”曾于2017年11月21日发文称，11月21日上午，福建宇福项目举行剪彩揭牌仪式，福建宇福总经理陈志明为企业揭牌。

研究所所长离职已不是新鲜事儿有人荣归故里，有人星夜赶考。券商首席更换“东家”早已不是新鲜话题。原方正证券首席经济学家任泽平转战恒大集团，民生证券副总裁、研究院院长管清友“低调”辞职，开启个人独立搭建智库平台和投资平台的“创业生涯”，现职务为如是金融研究院院长、首席经济学家……这些事件一经曝光都成为了市场热点话题。

报告通过对11个国家数据指标进行分析，在自动驾驶领域，荷兰排在首位，中国位居第二，未来或将成为自动驾驶领域的领跑者，新加坡紧随其后，德国、法国、日本和美国等其它主要汽车市场排名则都位于中下游水平。叶亮进一步分析指出，根据此前的调研，中国消费者对自动驾驶的兴趣程度和支付意愿比欧美消费者更强，背后原因之一是欧美发达国家汽车业起步早，汽车文化要更悠久，反倒是影响了对自动驾驶的接受。自动驾驶汽车车型在中国市场还是非常有前景的。

同时，Barneys仍然固执地坚守着门店零售策略。定位高端的Barneys不愿意主动迎合消费者而采取折扣策略。喻丹吟告诉界面时尚，“这对于消费者的忠诚度是一个很大的考验。”而曾经让Barneys引以为傲的采购产品线也在逐渐失去优势。许多以前只在Barneys卖的品牌也出现在了竞争对手如Saks的门店内。但后者在节假日和换季时期愿意给消费者更多的折扣。“像Saks，有时候打折的时候，力度还是挺大的。品牌跟Barneys重合的情况下，那其实大家都会想去有折返的地方（购物）。”

那一年的经济疯长，我们的经济学家们给中央提出了一个建议叫改革货币、放开物价。结果证明了猫头鹰这次出的主意是一个馊主意，我们叫做物价闯关运动，结果闯关永久失败。1988年我们是在非常落寞的环境下度过的，直接导致了1989年的社会大动荡。中国经济崩溃论第一次提出来就是在1988年，就是由于那一次物价闯关的失败，导致了计划经济体系下的物价体制被彻底的瓦解掉了，所以进入90年代以后，我们就再也没有讨论过物价改革了。