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其实红旗是带着一身毛病下线的，这些年修修补补，始终没有成为合格的高级轿车。一汽人很骄傲，“材料用最好的，亏本卖给国家”；国家领导却很恼火，这国车怎么总是给领导挖坑。举一汽之力打造的红旗，25年里一共才生产了1500辆。它的诞生是集中力量办大事的成绩，它的停产也是计划经济时代的局限。

计划经济里的国企造车、改革开放里的合资造车已经先后登上舞台，随后，中国汽车行业将迎来一股新的力量。03 国运尽管2000年李书福就已经荣列福布斯中国最富有的50人，但是当他说想造车，从政府官员到汽车记者都告诉他，不可为，水太深。汽车不是你想造，想造就能造。中国汽车实行目录管理，94年颁布的《汽车工业产业政策》，要求进入汽车行业除了要得到中央批准外，还规定最低的投资门槛是15亿。2001年，国家经贸委出台了《汽车战略发展规划》，更是直接明确。发展轿车以三大国有企业为主，坚决不批新的项目。

责任编辑：刘玄逸11月26日，北上资金盘初净流入20亿元，截至午盘攀升至近70亿元，直到收盘总计净流入逾240亿元，创下单日流入历史新高。26日收盘后，MSCI第三阶段扩容正式生效，MSCI将A股的纳入因子由15%提高至20%，收盘前被动资金全部到位。

12月27日，一位要求匿名的权威知情人士，向21世纪经济报道确认了该消息，目前并没有接到明文政策，但企业社保转交税务的工作可能要暂缓，而且暂缓时间未知。另外，目前已确认，山东范围内（不含青岛）机关事业单位的社会保险费和城乡居民基本养老保险、城乡居民基本医疗保险交由税务机关征收。

京津冀及周边地区“2+26”城市9月平均优良天数比例为79.2%，同比上升27.8个百分点；PM2.5浓度为36微克/立方米，同比下降33.3%。1–9月，平均优良天数比例为50.8%，同比上升3.1个百分点；PM2.5浓度为56微克/立方米，同比下降16.4%。

从不锈钢环节来看，镍价反弹后，高镍铁价格与不锈钢价格并未出现跟进，市场表现较为理性。目前国内主流钢厂出台高镍铁采购价多在930-940元/镍点之间，对精镍价格深度贴水。实际上，钢厂的成本重心也在下移，国营钢厂一体化钢厂目前均有利润，钢厂对于原生镍需求表现仍然稳定。因此，不锈钢市场去库在钢厂高产出的背景下难以继续。