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展望下半年，中国经济有韧性经济的分歧：“补库存”的间隙，资本开支的延缓目前市场对经济分歧较大，但其核心就是在一轮强劲的库存周期走完后，因为融资成本和外部环境的不确定性，企业在微观层面资本开支意愿不足，导致资本开支周期延缓开启。但我们认为，随着企业资产负债表的修复以及ROI的稳定，设备翻新升级、工业自动化等，都是未来企业增加资本开支的方向。工业企业开启新一轮资本开支周期，经济内生动力恢复。

从滴滴APP的页面改变，不难发现滴滴正在有意大力推行青桔品牌，淡化ofo和小蓝的标志。曾一度拒绝被滴滴收购的ofo，正逐渐被市场遗忘，ofo的回归主流之路必定艰难。时间倒回18个月前，滴滴CEO程维和ofo的CEO戴威两人就滴滴收购ofo进行谈判，彼时ofo尚有2000名员工和30亿美元的估值，但是戴威在谈判中拒绝了收购计划，并在内部会议中说，“如果有人觉得自己不想战斗到底，可以选择马上离开公司。”

而为彻底解决民营企业融资难、融资贵的问题，为民营企业营造公平竞争环境，促进民营企业稳健发展，傅军委员建议，国务院应派出专门督查巡视组进行专项督查。要尽快建立融资政策执行督查机制，派出督查巡视组到银行、到各地、到民企检查融资政策的执行情况，严肃查处不作为乱作为的机构与人员，了解“不敢贷、不愿贷、不能贷”的真实情况，确保政策真正能落地和有效执行，切实解决民营企业融资难融资贵的问题。同时，消除所有制歧视的顽疾。要坚决维护民营企业与国有企业平等的市场主体地位。金融机构对各类所有制经济应当一视同仁，坚决消除贷款’国企违约政府兜底，民企违约终身追究’的错误认识，客观和平等对待民营企业融资需求。信用评级机构不应把企业所有制作为评级内容，坚决消除同等条件下国企评级高，民企评级低的普遍现象。监管部门应规范金融机构信贷行为，尽量做到不停贷、不压贷、不断贷，可以实行“尽职免责”的原则，坚决消除民企业融资的各种隐形壁垒。

“没有其他原因，就是卖得好。”店主很直接地说出了原因。他说，目前自己店里一个月大概能卖150-200台红米手机，而OPPO、vivo的手机加起来一个月卖出的数量也和这个差不多。“每个人来都会问我们店里有没有小米或者红米手机，我就干脆把店里的红米手机都放上柜台，来吸引更多的顾客。”

此外，位居第五位至第十位的承销商为中信建投证券、德邦证券、华泰证券、信达证券、交通银行和国泰君安。交通银行是唯一一家挤进ABS承销榜前十的银行。随着今年年初ABS市场结构的迅速变化，主承销商的市场份额在今年发生逆转。截至目前，曾为蚂蚁金服项目承销主力军、ABS“老将”德邦证券已降至第六位，仅实现693.51亿元，完成38单。

图4：PTA装置开工率3、合同货报价状况PTA合同货方面，中石化7月PTA结算价格执行6670元/吨，较上月结算价格上涨670元/吨。中石化8月PTA挂牌价格暂执行6100元/吨，较7月挂牌价格下调600元/吨。截至7月29日PTA华东市场报价在5470元/吨，较上月下跌约875元/吨；外盘现货价格报至720美元/吨，较上月下跌约25美元/吨。7月份PX价格从838美元/吨下跌至831.92美元/吨CFR中国，下跌约6.08美元/吨，跌幅约0.69%，国内PTA生产商动态加工费处于1200至2050元/吨左右，7月上中旬加工费处于1800-2050元/吨区域，下旬随着PTA现货价格大幅回落，加工费逐步缩窄至1200-1500元/吨区域，生产商盈利水平从高位显著回落。