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黄燕铭：我们还是坚持“上车论”的观点。2月27号，我在北京策略会上讲的观点就是，已经上车的千万不要下车，还没上车的赶紧上车。我们强调，大盘指数在2900到3200点之间会进行一个横盘震荡。横盘震荡的过程当中，大家逢低应该赶紧介入而不是退出。

所以大盘指数一旦破3150的话，是可以看得到上升的空间的。未来的行情是不是一飞中天呢？我们认为不是，应该有一个反复进行的过程。所以走到今天这个位置，已经上车了的千万别下车，如果没上车赶紧上车。特别强调一下，已经上车了的千万别下车，但是要注意切换投资风格和股票配资，减少那些纯粹靠游资来炒作的个股，增加价值型投资的个股；对于还没有上车而准备上车的投资者而言，一定要看基本面，主要寻找价值类的个股。所以我们说已经上车的别下车，但是要更换你的筹码结构，如果还没上车的赶紧上车，但是记住千万别上错车。

此外，对活动而言，有些关键人员因各种情况不能出席也会对活动造成重大风险。例如：明星挑战赛中的明星运动员因航班取消不能出席， 赛事总监由于突发状况不能履行赛事现场职责等。陈静陶说，简而言之，这款保险保障的是由于突发或偶发情况导致的风险，但是不承保由于活动组织者自身能力导致的问题，比如招募不到足够的参赛者、票房惨淡、经营不善破产等。

13日下午，杭州市见义勇为基金会及警方在市公安局钱塘新区分局为张雪领召开见义勇为表彰会。张雪领，男，1990年出生，山东菏泽人。在杭创业，居住在事发的钱塘新区下沙街道七格社区附近小区，生前系杭州成典网络技术有限公司CEO，婚后育有1个刚上幼儿园的孩子。

（2）马静，男，38岁，中共党员，炼铁厂二号高炉炉长，对二号高炉安全生产、技术操作、设备管理工作负责。2019年5月参与编制和修订炼铁厂《高炉生产工艺操作规程》，擅自修改炉顶压力操作参数，对分管负责的二号高炉超压运行和违规操作负有直接责任；事故发生前八小时，在二号高炉炉况严重失常的情况下，作为二号高炉现场管理人员和操作指挥人员，未能制定有效的防范措施，未制止值班工长减风操作过程中长时间连续打水的行为；事发时不在作业现场指挥处置，未发挥监督指导的作用，对事故的发生负有直接责任，依据《中国共产党纪律处分条例》第一百二十一条的规定，建议给予其开除党籍处分。其行为涉嫌犯罪，建议移送公安机关立案侦察。

事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、谈话询问、查阅资料和专家分析论证，查明了事故经过、原因、人员伤亡和直接经济损失，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，并针对事故原因及暴露的问题，提出了防范措施和建议。