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推进三龙协同，释放业绩提升潜力。目前，金龙管理层已采取动作，构建六大平台，推进集团资源协同。同时在2016年成立了金龙汽车新能源科技公司，从事新能源汽车“三电”系统及相关汽车电子产品的研发和生产。通过三龙的整合协同和产业链的延伸，一方面形成统一的供应管理体系，减少内耗，控制采购成本；另一方面，完善自身的产业链上下游布局，提高零部件自制率，扩大利润空间。目前，金龙的利润水平存在较大的提升空间。随着三龙协同进程的推进，金龙汽车的盈利能力将得到提高，尤其是成本控制将得到明显改善，释放其整体业绩提升潜力。

去年6月19日，原保监会发布的《信用保证保险业务监管暂行办法（征求意见稿）》要求，保险公司开展网贷平台信保业务，应当对合作的网贷平台制定严格的资质准入要求。险企开展网贷平台信保业务，应当按照互联网保险业务的相关规定，做好保险产品及服务等方面的信息披露。

责任编辑：万露同股不同权公司纳入港股通属多赢之举金融观察同股不同权公司纳入港股通是对新经济公司发展的支持，是对香港股市的支持，也是为内地投资者投资同股不同权等新经济公司提供一个投资机会。根据沪深交易所12月9日发布的消息，为进一步优化互联互通机制，推动内地与香港资本市场协同发展，沪深港交易所就不同投票权架构公司纳入港股通股票范围达成共识。沪深交易所表示，下一步3所将抓紧制订相关规则，在完成必要程序后向市场公布，预计规则将于2019年年中生效实施。

企业要活着，就要靠创新，把命攥在自己手里！2020年，我们将继续坚持技术立企和研发饱和投入，围绕“云数智”，加强平台产品研发与核心技术攻关，勇攀技术高峰，努力打造“硬科技”企业，加快“中国算谷”建设；继续深化“平台+生态”战略，携手合作伙伴打造更多新产品、新业态、新模式，共同推进数字技术在各行各业落地，为我国经济高质量发展装上“数字引擎”，为中华民族伟大复兴的中国梦贡献科技力量！

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，力帆汽车自身发展战略、电动化进行得都不顺利，已影响到力帆汽车的销量和盈利。在进入2019年后，力帆亏损进一步扩大。2019年一季度力帆股份实现营收22.47亿元，同比下降31.07%，归属于上市公司股东的净利润约为9720.48万元，同比下滑257.56%。

不仅仅北京，其他省市也要求加快发债。比如，四川省财政厅明确表示，今年要加快政府债券发行进度，力争上半年新增债券发行进度超过80%，发行规模达到1000亿元以上。剩余额度计划在7月初全部发行，提前3个月左右完成财政部确定的“9月底前基本发行完毕”目标。