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李斌感知到了大势，他思考着汽车行业变化的核心是什么。想了三四年，李斌认定汽车行业变化的核心应该是用户体验，它来自于车、服务、智能化数字触点和汽车以外的生活增值。“汽车行业将进入3.0时代，也就是用户企业时代。”李斌预言。2014年11月底，蔚来汽车正式成立。几乎同一时间，乐视网创始人贾跃亭宣布进军电动汽车。2014~2015年，小鹏汽车、奇点汽车、车和家、威马汽车等新造车企业相继建立。

易爰言：从长期来看，我们看好三大方向，分别是消费升级、制造升级、改革优化。消费升级的机会来自于龙头集中度的提升和消费升级带来的需求，比如品牌垄断消费品。制造升级的机会来自于技术突破和向价值链中高端迈进，比如高端制造、新能源汽车产业链。改革优化的机会来自于行业制度变革带来供给侧向头部企业集中的机构机会。

其中，苏州工业园区管委会与博世、安波福、西门子等企业就自动驾驶、智能交通产业签订了战略合作条约，在园区扩大自动驾驶业务投资，合作建立智能网联交通测试区。美国恩创动力科技有限公司拟在南京经济技术开发区投资建设恩创原子层沉积技术产业园项目，开展原子层沉积技术的研究与应用、大型粉末原子层沉积技术精密设备的生产与销售等业务。SK海力士半导体（中国）有限公司与美国应用材料公司、美国泛林集团、阿斯麦的签约意向为技术升级设备采购。江苏金融租赁股份有限公司与美国通用电气产业金融集团在医疗服务机构设备融资租赁、售后回租等多个领域展开产融合作。

记者通过启信宝了解到，作为质权人的广东小鹏汽车科技有限公司，成立于2019年6月21日，注册资本为15亿元人民币，由夏珩担任法定代表人。同时，该公司由XPeng （Hong Kong） Limited百分百持股。对此，有观点认为，此次小鹏汽车的举动，是内地运营实体将所有股东股权出质给外商投资企业，符合VIE架构，这意味着小鹏汽车海外上市或许箭在弦上。

前三季度，浙江财政收入超上海居第三，这是继2018年赶超山东之后的再进一步。浙江前三季度实现地方财政收入6009亿元，上海完成地方财政收入5964亿元，略低浙江45亿元。山东、北京分列第五、第六，相对稳固。45亿元的差距，并不算多。分季度来看，今年一季度浙江首超上海，上半年上海以微弱的优势重回第三，前三季度浙江又再次超上海。

以下是实录：业绩长青底子不变，把握明年投资机会主持人：各位作为私募创业路上的幸存者，看似顺风顺水的背后，肯定有不为人知的辛苦，请讲一讲某个困难阶段的经历。田峰：我觉得今年以来和去年就是一个天翻地覆的改变，去年市场都是对价值投资非常推崇，今年价值投资策略受到一定的挑战和波折。我们做了一个回顾，2015年从最高点一直到现在为止，上市A股中位数跌幅达到70%左右，虽然中间2017年有一个小波段上行，但是2017年只有少数股票涨。这些股票涨的过程当中，大家会发现很多股票还是不断创新低。