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陆文奇：关于投资者和保值类客户的比例，第一，很难有完全量化的标准，到底是40：60、30：70还是20：80最好，这很难说。第二，好不好肯定是从效果检验。对于投资者来说，需要判断这个市场有没有价格发现的功能；对于风险管理业务这个产业来说，就是看第一有没有价格发现功能，第二有没有足够流动性，第三需要进入交割的时候能否平稳交割。从这些细化的标准考核的话，我觉得更适合探讨这个问题，我觉得应该从这几个切入点。总体的原则肯定是越多参与者越好，这一点国内商品市场最近几年做的非常不错，参与者非常均衡，这是我观察到的现象。但是，如果说还有那么一丝不足的话，就是参与者在期限上面还不够均衡。在期权上面我们看到投资者交易的几乎都是1个月，2个月的期权，很少超过3个月的期权，而产业感兴趣都是6个月以上的，其实在海外产业做3年、5年都是有的，在这块我们国内是缺失的，也就是说投资和产量是比较均衡的，但是在期现上我们还是有很多可以努力拓展的空间。

付一夫还表示，如果下半年这些领域能够尽快落地，不仅有望进一步带动消费的提振，强化国民经济的内生增长动力，同时也能适应高质量发展的时代潮流，增强居民的获得感。责任编辑：李昂相关新闻：优信向PacificBridge发售5000万美元可转换票据

6起内幕交易全部亏损与此前监管查处的内幕交易略有不同的是，此次6名涉案人大多使用自己名下的证券账户进行内幕交易，且多数在案发时尚未卖出，账面处于浮亏状态。即便如此，同样遭到监管开出的罚单。就具体交易情况及对应处罚来看：徐某：使用自己表妹夫“冯某良”账户，2018年1月18日买入40.5万股“宁波海运”，成交金额202.39万元；于2018年5月28-29日全部卖出，扣除佣金税费后亏损10.41万元，被处以20万元罚款。

我们再来看一下技术发展，有一些美国交易所投入巨资提高技术水平，不同的电子交易方式，如果对比几年以前可以说是大相径庭。所以说我们看到有一个巨大的转型，也就是有一些期权市场还有大宗商品市场产品可以说是百花齐放，这是投资上的新动向。交易所要提升他们的交易的效能和性能，同时对于市场准入也有限制，试使得市场的稳定可以得以维护。其实期权产品很多时候让人觉得比较复杂，说到一些比较复杂的概念，大家都觉得很可怕，但实际上这是投资者教育的问题，不光是说这些期权产品它的优势，还有它的风险都要进行投资者的教育，谢谢。

在投资者教育方面，中国国际金融有限公司执行总经理兼大宗商品业务负责人陆文奇认为，对于国内市场来讲，在交易体系、交易科技、交易系统以及清算、交割、规则等方面，从交易所到券商再到经营机构和最终用户层面都做得非常好。但是更深层次的问题是，产品最终还是要被最终用户所用的，但国内的终端最终用户，对于期权的理解和使用还是不到位。海外最终用户很清楚自己要如何运用期权，然后在产品和规则配合下使用它。可是因为我国的衍生品市场发展速度非常快，不论是投资类还是产业类风险管理类的最终用户都还没有找到熟练运用期权的一个结合点，这是当前比较大的障碍。

台铁普悠玛列车10月21日发生出轨事故造成18死200多伤，是近年台铁最严重的事故。而据“中时电子报”报道，普悠玛事故造成5名15岁以下的儿童死亡，但依台湾地区“保险法”规定，不能给未满15岁的儿童支付“身故保险金”，只能加计利息退还保险费，一人只赔170元台币（约37.8元人民币）。