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今年4月，陕煤集团的申请再次被驳回。另一边，华宏基金则在2017年7月向陕西高院起诉锦城新元、西安高新万达广场有限公司、锦世达，该案在经过两次开庭后至今未宣判。《中国经济周刊》记者曾就锦世达股权转让、股东增资等事宜联系采访陕煤集团、大连万达商业管理集团股份有限公司、赵玉科等方面，但截至发稿，除大连万达商业管理集团股份有限公司婉拒采访外，另外两方均未回复。

但在11月27日，工商信息显示，锦世达20%股权还是被转让给锦盛置业。受让股权前的两个多月，2015年9月，锦盛置业成立，由锦城新元100%控股，赵玉科任法定代表人。彼时，锦城新元持有锦世达60%股权。锦世达的公司章程曾对陕煤集团股权转让作出明确限制——仅能将股权转让给其持有51%以上股权并与地产业有关的控股公司。但在2015年5月11日，锦世达曾召开临时股东会，修正公司章程，删除此项限制，但华宏基金代表并未出席此次股东会。

想要把油价干下来，川普有三手。第一是沙特，第二是库欣，第三是伊朗。沙特不听话，就让库欣的库存增加。再不济，伊朗那还有一天150万桶的产量憋着呢，只要制裁一免，每天至少放出来100万桶。……增产天赐良机，这时候美国有个记者在沙特被杀害。没有这个事，也许萨拉曼王储可能还不会那么容易就范增产。

美团客服人员表示，抢票过程中无法查询到具体成功率，抢票会受到具体路线、出行日期、或者客票中的余票等多方面因素影响。在消费者下单过程中，系统会根据以往抢票的大数据估算抢票成功率。目前，美团提供的抢票服务一切正常，没有抢到票，收费加速包会退还。

对于一季度业绩的持续恶化，刘淑青称，报告期内，由于公司受关联方资金紧张、流动性风波的持续影响，公司声誉和信誉度仍陷于较严重的负面舆论旋涡中。2018年一季度，公司的各项收入处于缓慢恢复中。同时，由于公司所处行业特点，除正常运营成本（如CDN费用、摊提费用、人力成本等）支出外，公司报告期融资成本未明显下降。 上述原因导致公司2018年1-3月经营性亏损约3.07亿元。

花旗：上调吉利汽车（00175）目标价至19.9港元 评级“买入”花旗发表的研究报告称，吉利汽车（00175）零售销售复苏情况快于预期，该行将其目标价由16.9港元升至19.9港元，评级“买入”。根据其渠道调查显示，11月份吉利零售销售增长逾10%（市场预期同比持平），当中单是领克品牌就已有15-20%的同比增长。而根据Thinkercar数据显示，11月上半月吉利的批发销售已升逾25%，势头较零售销售更为强劲。此外，全国乘联会的数据也显示，11月第二星期行业零售销售改善至同比下降6%，跌幅较首周的20%大为收窄。同时，花旗调查也显示吉利的折扣水平有所改善。