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放弃“近亲”潍柴发动机和“家门口”的康明斯发动机,选择远在千里之外的广西玉柴,足见陕汽控股为陕汽商用车的发展煞费苦心。再次燃起“上市梦”上市,一直是陕汽的一个梦。去年初,袁宏明在陕汽控股“2035战略”发布会上喊出,“陕汽将坚定不移地突破资本市场的瓶颈,不拘一格地稳步推进企业上市工作”。这意味着,曾遭遇借壳上市失败的陕汽,将再一次冲刺资本市场。

赖小民案冲击下,中国港桥股价大跌。中国港桥对此表示,经作出在该等情况下有关本公司之合理查询后,董事确认,彼等概不知悉导致该等价格或成交量变动之任何原因,或必须公布以避免本公司之证券出现虚假市场之任何资料,或根据香港法例第571章证券及期货条例第XIVA部须予披露之任何内幕消息。

以海定陆,有效控制陆源污染“以海定陆”,这一概念虽然不是新词儿,但事实上在官方文件中提到的次数并不是很多。而近日出台的《行动计划》明确提出了要坚持以海定陆。何为“以海定陆”?高会旺解释说:“根据海洋的环境容量,对陆源排污采取总量控制。渤海能容纳多少污染物,就是陆源污染物入海总量的约束标准。”这意味着陆源的达标排放(符合排放标准),不一定满足海洋环境保护的要求,也可能会导致污染物入海总量超出渤海的环境容量。

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