大衣在人线香青春

“低级红”、“高级黑”、“伪忠诚”，这些网络上的流行语还是首次公开登上中央文件，舆论也给予了特别关注。可见，近些年，这类现象并不鲜见，令人深恶痛绝。这次登上中央文件，也可见这类行为并没有得到中央认可。只是在官僚系统中，这种极端的“唯上”逻辑易使动作变形：口号喊得震天响、标语刷得红彤彤，掩盖的是自身解决现实问题的能力不足，甚至是主观恶意，内心对中央是不是真认同、真信仰，鬼才知道！这种轰轰烈烈的形式主义，近年来见得不少，也遭人厌烦，真该好好治一治。

责任编辑：白仲平8月27日14时27分，四川省甘孜藏族自治州康定市公安局官方微博@康定警方发布消息称，27日12 时许，康定市鱼通乡下索子沟突发山体塌方，下索子沟河道及进沟道路被堵塞。垮塌处离吉能电站较近，暂未接到人员伤亡报告。折东分局已组织民警赶赴现场对灾害点附近人员进行疏散，并随时观察、监测山体情况。目前，禁止一切社会车辆和人员进入。

“卖油郎”宣布进军风电行业近日，中海油所属中海石油（中国）有限公司，正式成立全资子公司中海油融风能源有限公司（简称融风公司）。工商信息显示，融风公司的成立时间为2019年5月30日，注册资金为20亿元，经营范围包括：风力发电、太阳能发电项目的开发、建设及经营管理，从事清洁能源、新兴能源科技领域内的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询等。

6月27日，苏-30MKI坠毁现场自1940年成立以来，印度斯坦航空公司已经为国防部队制造了4000多架飞机。根据与俄罗斯公司签署的许可协议，印度斯坦航空公司开始建造苏霍伊苏-30MKI。考虑到航空业的保险本来就是风险极大，尤其涉及到的客户是印度斯坦航空公司这个坠机大户，因此新印度保险公司90%以上的航空保险业务都已经与国内外再保险公司合作进行了再保险。2015年12月的金奈大洪水导致8架喷气式飞机遭到破坏，最终导致了50亿卢比的索赔金额（约合人民币4.84亿），实际支付金额约为40亿卢比（约合人民币3.87亿）——这也使得2015年成为印度保险业最为糟糕的一年。

广泽国际发展今日复牌涨98.02%，报0.2港元。广泽国际发展就停牌前股价下降及成交量增加发出公布，该公司接获执行董事兼主席崔薪瞳告知，由崔薪瞳全资拥有美成集团及家译投资分別所持有若干股份，鉴于美成及家译未能满足股票经纪临时发出的保证金补缴要求，故最近对其股份进行强制出售。

截至2018年底，埃塞航空总运营机队数达111架，机队规模已超中国第四大航空司——海南航空的一半。埃塞航空机队涵盖了A350、B787、B737MAX等全球最新机型。同时，埃塞航空另有83架飞机等待交付。中国元素在政府的护持下，埃塞航空走出了埃塞特色的发展之路。