知阴知音毛豆

日本上月才发生过军工企业停止开发的事件。2月份，日本工程机械制造商小松已终止此前为日本陆上自卫队开发和生产车辆的部分新增开发，理由是无法取得与开发成本相称的收益。日本政府计划2021年实现22艘潜艇服役的规模，随着此次“翔龙”号交付，目前已经达到19艘规模。虽然还存在老旧舰艇的更新需求，但今后川崎重工和三菱重工轮流建造潜艇能否保持仍是未知数。

传统市场之外，几乎所有的车企都在布局出行市场，但事实上，从目前来看，出行市场无论是网约车还是分时租赁业务，也都在高投入和长回报的业态下摸索，尚未找到一条清晰的盈利路径。积极拥抱新能源汽车，会将恒大带向何方，有待观察。[文/观察者网 郭涵]当美国中央情报局（CIA）因为组织架构、人事问题而头疼时，它会怎么做？

值得注意的是，湖畔大学的学制为“永不毕业，前三年为集中学习。”瑞达期货：沪锌冲高回落 面临关键阻力位内外走势：今日伦锌结束二连涨，截止北京时间15：05，3个月伦锌报2855美元/吨，日跌0.82%，于5日均线上方获得支撑。同时，沪锌主力1905合约冲高回落，日内交投于22450-22165元/吨，尾盘收22210元/吨，较上一日收盘价跌0.07%；成交量58.9万手，日增24016手；持仓28.4万手，日增7960手。基差扩至700元/吨；沪锌1905-06月价差扩至240元/吨。

公司年报明明被出具带强调事项段的标准无保留意见；却披露为标准无保留意见，披露的存货受限情况显示为空白；同时，公司管理层近年来频繁更换，债权债务长期挂账，银行账户无法正常查询……还未从一系列的财务和经营泥潭中抽身的亚太实业，最近又多了一个大麻烦—因承担连带责任，主要资产被冻结。

美国：鸭翼不隐身，谁用谁死！中国成飞：老子偏偏不信这个邪！那么，鸭翼不隐身是美国人完全信口开河的胡扯吗？这个也倒不是，鸭翼和常规布局的平尾最大不同在于，鸭翼凸出在主机翼之前，不受遮挡，平尾躲在主机翼后同一平面受到遮挡，所以隐身设计更容易处理，对比鸭翼和平尾，鸭翼最大的不同是多了一个尖点散射，以及鸭翼根部和机身的缝隙散射，剩下的鸭翼前后边缘和侧面边缘散射和主机翼雷同，由于鸭翼尺寸较小，所以散射信号强度远远不如主机翼，所以并不是太大问题。

褚晓文认为，华为如果能结合自己独特的AI芯片硬件优势，也许有机会突围。他表示，华为与谷歌、Facebook竞争关键点在于性价比，也要看华为能否持续保持对英伟达的优势。海思默默成长背后从落后挨打到比肩高通华为有能力推出麒麟、昇腾等系列芯片，背后源于海思半导体的支持。1991年，任正非决定成立华为集成电路设计中心，并让如今的华为董事会成员徐文伟主导这一项目，这被视作华为进入芯片领域的起点。