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未来收益权资本化。对企业现金流、未来收益权、预期收入、未来经营权等进行资本化，提高资金筹集使用效率，打通直接融资、间接融资通道。银行应不断增强完善投行服务功能，积极利用理财子公司、金融资产投资公司等机构，稳步推进资产证券化等业务开展，充分利用资本市场拓展融资渠道，降低融资成本。

如果用波动率和风险溢价衡量“黑天鹅”的成色，参考我们2019年度港股策略展望的观点，投资者可能面临的是“渐入佳境”式的节奏：短期受宏观经济和EPS下修、流动性紧缩和外部风险的冲击，不排除“黑天鹅”事件继续困扰市场；但Q2后流动性环境边际改善、政策红利等因素可能使得市场波动率和风险溢价降低。

如果美国今后要求加拿大引渡其他中国公司的高管，加拿大会不会都照办呢？其他盟国是否也会照办呢？请加拿大外长来回答这个问题，并请她预测其他盟国会做什么样的反应。加拿大在做美国破坏国际商务秩序的帮凶，它一边声称自己捍卫法治的虔诚和无辜，一边对华干着无理加无赖的行动。它当然应当为此付出代价。

全国人大代表、广西自治区建筑科学研究设计院副院长朱惠英在今年全国两会期间提交了《关于科学管理共享单车、推进免押金制度的建议》。她认为，共享单车投放数量管控机制有待进一步完善。目前，上海、北京、广州等城市相继禁止新增投放共享单车，对城市共享单车总量作出了限制。遏制了企业乱投放的局面，但也造成了共享单车行业目前双寡头的格局，对新的竞争者存在不公平性。同时，很多二、三、四线城市共享单车存量还未能满足当地消费者的出行需求，若按照一线城市做法，盲目限制新增投放量和新企业进入，既无法满足市民需求，也会限制行业的发展。

既然大地水准面近似一个椭球面，那就构建一个椭球体，去拟合不规则的大地水准面。早期科学家主要是基于本国水准面数据去创建椭球体模型，使其与本国的大地水准面拟合的误差最小。下表是历史上主要的椭球体模型：在1952年以前，中国使用的是美国的海福特（Hayford）椭球体。

共享单车后半场，免押是“大势所趋”中消协12月6日发布的报告显示，随着共享经济部分企业频繁曝出挪用押金、企业倒闭、退款难等问题，共享经济的投诉量在2018年呈现上升趋势。在共享经济最具有代表性的共享单车、共享汽车、共享充电宝领域，共享单车投诉量占比最多，达67.5%。