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近日，上汽大众内部员工半价购车的消息一时间传遍网络并引起了广泛关注，该旗下部分车型内部员工到手价近乎为半价购车，网友直呼其为“白菜价”，具体购车价格如下。内部优惠巨大 员工“疯狂”抢购以途观L 280TSI全景舒适版为例，指导价为22.18万元，在内部员工价的基础之上又给予2.8万元的优惠，员工最终到手价仅为12.28万元，优惠了约10万；途昂530V6 至尊旗舰版，指导价为50.59万元，员工最终到手价仅为28.05万元，优惠了23.54万元；辉昂480V6 豪华旗舰版，指导价为63.9万元，员工最终到手价仅为40.6万元，优惠了23.3万元。

经营危机之下，公司近年来一直试图重组转型。2015年8月，公司计划在加大发展传统业务的基础上，拟募集资金33.56亿元主要用于建设全球领先的番茄酱加工厂、收购现已成熟运营的番茄酱公司，进入番茄产业。但2016年12月，公司却以“基于公司发展战略，专注做强做大主营业务”为由，决定出售以番茄业务为主业的新疆安格瑞公司。

因此，证监会对减持规则的修订显得十分及时与必要。但在如何修订减持规则的问题上，市场也出现了分歧。一方认为，此次修订应该对减持规则进一步收紧。上市公司重要股东与其他投资者相比有着更低的成本，更完整清晰的信息，在资本市场中长期占据一定的优势。重要股东已经享受了一波上市的红利。因此，退出的方式必须要秉承先让二级市场先走和保持股价平稳为原则。其次，资本市场不是大股东实现纸面财富到现实财富兑现的渠道，资本退出必须适当，而不是短期大比例甚至是清仓减持，一旦IPO成功就清仓减持与股市支持实体经济完全背道而驰。

二是改革创新谋发展。按照总书记关于心无旁骛攻主业的要求精神和省委省政府各项决策部署，推动鲁信集团三大主业不断做优做强做大，为我省深化国企改革、新旧动能转换重大工程、海洋强省等重大战略布局贡献鲁信人的智慧和力量。三是筑牢堤坝防风险。进一步提高风险防范意识，健全完善全面风险管理体系，深化集团化风险集中管控，确保集团发展安全无虞，为维护省金融安全和社会稳定作出表率。

研发开支本集团的研发开支由截至2017年6月30日止六个月的约人民币6590万元增加29.3%至2018年同期的约人民币8520万元，符合本集团的经营规模扩大及通过研发活动不断改善服务。其他收益/亏损净额截至2018年6月30日止六个月，本集团录得其他收益净额约人民币2350万元，主要包括结构性存款及理财产品投资收入。2017年同期，本集团录得其他亏损净额约人民币390万元。

《朝日新闻》2017年5月披露了部分被怀疑是文部科学省内部文件的材料，其中有一些文件标注了加速推进新设兽医学部是“来自官邸最高层的指示”。加计学园的理事长加计孝太郎和安倍是近40年的老友，安倍被指涉嫌为好友的加计学园办学“开绿灯”。责任编辑：张岩