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目前，拜腾已经有5万多个客户，其中一半在国内，一半在国外。目前计划2020年下半年在美国和欧洲市场推出产品。《21世纪》：你怎么看外界对新势力在交付阶段产能和品质的质疑？戴雷：工业化是一个核心竞争力。从第一批样车到真正投产，需要在几个月的时间里一步一步把产品和流程做好，达到更好的质量。我们认为投产的定义是产品已经达到了非常成熟的水平，可以开始大量生产。拜腾对今年年底投产的定义是：从明年1月份开始销量会快速提升。新的品牌只有一次机会，第一批用户的体验不好，很难以后再调整，正的品牌塑造要靠第一批用户的口碑营销。

三安光电：高速增长下的逆周期风险抛开控股股东三安集团86亿预付款去向疑云不论。三安光电本身是一家头顶着“国家高科技产业化示范工程”、“国家技术创新示范企业”光环的标杆型企业，并且公司还承担了国家“863”、“973”计划等多项重大课题，长久以来获得了国家产业政策的支持。国家产业基金于2015年起便成为公司的大股东，为公司的发展背书。

美原油库存增幅超预期，上周增加790万桶，预期为增加150万桶，国际油价下挫。NYMEX期油收跌1.54%报56.35美元/桶%;布伦特原油期货收跌1.94%报61.74美元/桶，周跌1.42%。国际金价回稳，纽约期金收涨0.6%，报1493.1美元/盎司。

2，饲料比例有望调整，抑制豆粕价格上涨面对内外价格走势的分化，一方面部分买家考虑直接进口豆粕，另一方面饲料调整配方的可能性不断加大。10月9日中国饲料工业协会就养殖饲料发布《仔猪、生长育肥猪配合饲料》《蛋鸡、肉鸡配合饲料》2项标准公开征求意见。其中生猪饲料的营养成分指标中，粗蛋白质和总磷在常规只设定下限值基础上增设上限值。如果后期得到市场认可，新标准实施将对豆粕消费形成制约。

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