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李鸣 北京 月收入8000元闺蜜曾青 月收入0元2018年初，李鸣一口气报了日语、吉他、画画、插花4个班，她信誓旦旦地保证一定会坚持下去，想提高下自己的生活品质，结果到现在，一个都没坚持下来，平常太忙，根本没时间去，周末只想瘫在家里休息。闺蜜曾青在老家结婚后当了家庭主妇，负责接送孩子上幼儿园、一日三餐，空闲时间和朋友一起喝下午茶、一起报了瑜伽班，每天都特别充实，参加了市里的比赛，还拿了奖。

营收超百亿，为何仍亏损超28亿元？这一次薪资架构调整之所以引起巨大反响，原因是一直以来京东在物流领域上重金投入，突如其来的人力成本削减让将近10万名京东配送员措手不及。2017年12月，京东物流CEO王振辉在接受采访时透露，京东物流已实现盈利，收入规模约合200亿至300亿元，来自京东商城外的收入增长率达到三位数。不过，京东物流方面向记者澄清，王振辉当时所说的盈利是指京东物流外单部分实现盈利，并非整体盈利。

周忻：第一个问题是从易居本身的角度，易居是定位在做服务的这样一个行业，为开发商、经纪公司、资产管理人提供各种服务的一个服务类型的公司，所以我们的定位叫“做最好的服务生”。实际上在资本市场没有人把我们放在房地产行业，所有的人把我们定在轻资产服务类的这个行业，只不过我们的服务对象是跟房地产相关的企业和购房者而已。

对此，昨日接受《证券日报》记者采访的专家普遍认为，4月份个人结构性存款增速出现大幅回落既有季节性因素，也有部分地区监管部门开始限制结构性存款发行的因素，预计未来会有进一步的监管细则出台，未来监管可能会保留“真结构”严控“假结构”。在武雯看来，4月份中资银行个人结构性存款增速出现大幅回落的原因应是季节性因素居多，一般来说，季度末会有考核的压力，所以银行会加大存款吸收，结构性存款增加比较明显。随着流动性压力的缓解，下一个季度初就会出现一定的回落，应该属于正常现象。

这一调整对京东物流的人力成本影响有多大？京东2018年财报披露，截至2018年年末，京东物流拥有95138名快递员以及29139名仓库工作人员，合计共124277人。假设每名快递员的底薪平均为1000元，取消底薪后京东物流的人力成本将每月节省9500万，如果再加上少缴纳的5%公积金，节约成本有望超过1亿元。

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