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疫情当前，如何恢复司乘两端的出行信心成为关键。而这是一场需要网约车整条产业链都团结起来的战役。一天到手从1000到0“春节期间我就没出门拉活儿。”2月13日，网约车司机老曹对《华夏时报》记者说。老曹是北京人，有一台自己的新能源电动汽车，在某网约车平台已经做了一年多网约车司机。他称自己网约车司机这个职业属于半专职，“平时有自己的事儿就办事儿，没事儿就拉活”。

政策带来的流动性的宽松未能拉住大盘向下的脚步。在大震荡格局的熬底阶段，绝对收益投资者可以等待，追求相对收益的投资者如何求稳？在诸多券商的中期策略报告中，不少给出了“业绩为王”的建议。而在申万宏源的下半年策略报告中，分析师预测盈利增速下半年不及上半年有可能成为压制A股的一大矛盾，而其预计的2018年四个季度上市公司归母净利润累计增速分别为24.7%、28%、20%和15%。

当然，监管难以做到百分百覆盖。有人说，“如果你没有为一件商品付费，那你本身可能就是商品。”天下没有免费的午餐，公众在参加转发抽奖活动时也要擦亮双眼、提高警惕。别最后没当成“锦鲤”，却咬到不良商家的“鱼饵”。责任编辑：李锋新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

以原油为例，剔除OPEC后续是否延续减产计划等因素外，美联储表示2019年剩余时间不加息，已经说明当地经济开始走弱，这可能会对原油需求带来负面影响，目前Brent原油70美元/桶的价格，也处于近5年的相对高位。国内工业品的需求端也未大规模启动，难以成功接棒供应端，形成新的驱动力。

除此之外，美团相关人士对本报记者表示，面对春运人流集中和疫情防控的现实情况，美团打车紧急采购一批了防护物资，目前，上海、南京的美团打车物资防疫发放点正分批向司机派发5万只口罩，现场公司志愿者也忙着给车辆消毒、为司机测体温等。据了解，美团打车还将继续筹措口罩、消毒水等防疫物资，后续会持续免费向司机师傅发放。

纳尼？so？反正小编没接上台词，一脸懵逼。我们的官宣是这样的：“联美控股（600167）运营一切正常，未有应公告未公告事宜。”既然投资者如此关心联美控股，那小编借此机会向大家介绍下联美控股的“联美”，那就是——联未来，美生活。看见没，跟美国的“美”没有关系哦。