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美方有人经常讲，中国对美贸易顺差是占美国便宜。其实，中国不刻意追求贸易顺差。中国经常账户顺差占国内生产总值的比例已由2007年的11.3%降至2017年的1.3%。中美货物贸易不平衡，是两国产业比较优势互补的客观反映，是国际分工和跨国公司生产布局变化的必然结果，同时也和美国对华高技术产品出口管制及美元主要国际货币地位直接相关。

今天这个时代，我们在一个变化的环境下，可以给所有经纪公司一个福利，就是我们加大市场投入，让效果更好，并且我们今年没有任何涨价的计划，我们也会提供技术服务，服务整个行业。会议的主题加强真房源的机制，完善多方共赢的生态。真房源机制，不是我们一家定的，我们和经纪公司我爱我家、麦田房产、中原地产、21世纪，万科物业等等，共同来做。我们可以请杜鹃会长、柴强博士，住建部市场司共同监督联盟的运作，是不是经过我们努力，我们为用户贡献好的平台。我们在想越来越深的诉求是能够对社会对用户是尊重，这个是很多人，包括在座各位，包括每个经纪人内心的诉求，我们真房源，也会让所有经纪公司，包括经纪人对自己有认知，努力一定会被用户所看到。

03美联储会步入后尘吗？有了海外同僚这些前车之鉴，也就难怪为什么负利率在美国实行争议这么大了。撇开上述这些种种噪音，就美国自身的情况来看，进入负利率时代可能吗？如果联邦基金期货的预测成真的话，意味着美国还有7个月时间就成为负利率国家了，在此之前还有5场利率决议。

2014年，正和股份耗资3.5亿美元收购了哈萨克斯坦马腾石油公司95%的股权，油气业务成为当年度正和股份的主要利润来源。当年8月28日，正和股份正式更名洲际油气。2014年，更名后的洲际油气实现营收13.87亿元，同比减少15.58%，归母利润8489.6万元，同比增加86.75%。其中，油气业务贡献营收9.13亿元，成为公司主要收入来源，占比达65.83%。

在这里不得不说到价格的作用。如果把市场比喻成一个城市的交通网络，价格就是交通拥堵情况示意图。那些红色的拥挤路段，为什么拥挤？因为车太多了。正如那些利润低的行业，为什么利润低？因为资本太多了，造成谁也赚不了钱。所以汽车应该怎么走？选择“躲避拥堵”的路线，走那些绿色的，通常的路，对吧？资本也应该像汽车一样，去那些跑得快的路，也就是赚钱快的（暴利）行业。

图10：中国PMI数据数据来源：wind，中信建投期货2、上游原材料/原油据Wind数据显示，甲醇上游煤价同比出现有一定幅度下降，气价则出现小幅上涨。煤价以秦皇岛煤价为例，5月31日价格为6592元/吨，环比每吨下跌22元，同比每吨下降49元；气价以内蒙时泰为例，5月31日价格为3600元/方，环比每方上涨250元，同比每吨上涨50元。因此，煤制甲醇成本支撑松动，但近期煤价止跌，叠加临近夏季电厂用煤需求增加，支撑煤价止跌甚至反弹，进而使得甲醇下方仍然存在一定支撑。油价方面，近期油价连续下跌，但美伊冲突加剧中动荡局势，而且OPEC支持延长减产协议，预计后期仍存上涨可能。