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为什么是这样呢？因为我们在做A股、港股、美股投资的时候不难发现，恒生指数、道琼斯指数，都是由不同时期该市场相对优质的50甚至30家公司组成的指数，而上证指数是接近1500家公司组成的指数。近3年来，A股正在港股化，这个趋势可能未来不会改变了，这是市场成熟的标志，也是必经之路。我们可以通过期货市场的IH50/IC500主力合约的比（下图），清晰的看出这个现象。所以，未来去讨论上证指数的底部不太有意义，因为分化一定会加剧，上证指数跌，手中股票涨的可能性在逐步加大，只要股票所代表的公司足够优质，而且没有泡沫。

摩根士丹利在交易收入严重下滑的影响下，虽然营收、利润双超预期，但都同比下滑。其二季度营收102.4亿美元，同比减少13%，净利润22亿美元，调整后每股收益1.23美元，同比下降5%。值得注意的是，该银行投行业务收入同比下降13%，股票销售和交易净营收也同比减少14%，成为华尔街同行中跌幅最大的一家。

北京航空航天大学航空科学与工程学院教授黄俊在接受第一财经记者采访时表示：“飞行器设计中的鲁棒性（robustness）要求在不确定因素出现时仍能保证安全，波音的失误在于这个新系统的鲁棒性设计不完美。”然而，美国联邦航空局（FAA）负责波音的适航证审定。这只是一起偶发的失察吗？

这就牵扯到另一重责任，专业的飞行员为何没有接受到足够的训练？作为正常流程，737Max的培训方案和飞行手册应由波音公司开发。沈海军介绍道，手册需要告知飞行员新机与前代机发生的变化，以提供安全驾驶所需的信息。FAA则负责批准手册和培训方案。但事实是，在737Max的飞行手册中，波音隐瞒了MCAS新系统的存在，因此飞行员并不知道这一系统的存在，更何谈在事故发生的危机关头想到关闭。

在发展的巅峰时期，富贵鸟一度跻身国内第三大品牌商务休闲鞋产品制造商、第六大品牌鞋产品制造商，被誉为“县城男鞋扛把子”。六年港股，三年停牌2013年12月20日，富贵鸟赴港上市，迎来了发展的高光时刻。上市第一天，其股价就曾一度冲到了8.9港元/股，市值达到百亿港元。

业内人士表示，继上周央行重启28天期逆回购操作后，本周一再度重启14天期逆回购操作，显示近期央行公开市场操作的目标意在维护半年度流动性平稳跨季。同时，在近期市场流动性受多因素影响一度出现结构性紧张的情况下，央行加大了公开市场操作力度，并进一步灵活运用多种货币政策工具，全力维护市场流动性合理充裕。