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2018年10月17日，京张高铁清河站最后一组钢梁吊装到位，标志着京张高铁建筑面积最大的新建车站——清河站主体结构正式封顶。2019年6月12日，京张高铁清华园隧道进口铺下京张高铁全线最后一根钢轨。文/北京青年报记者 王薇摄影/北京青年报记者 黄亮

面对时间紧、任务重、标准高、轨种多的任务考验，采取多重手段，运用“三卡死、六监控”质量控制法，基地加大母材钢轨质量的检查力度，加密接头质量抽检频次，严把出厂前接头外观检测与超声波探伤质量，本着不让一个不合格接头出厂的原则，将100米母材钢轨经过4次焊接、16道工序焊成500米长钢轨，保证了焊接钢轨的高质量。

10月中国制造业界对未来12个月生产前景乐观度出现改善，升至六个月最高，但仍处于历史低点。业界对中美贸易摩擦持续存在和环保治理影响仍感忧虑。财新智库莫尼塔研究董事长、首席经济学家，钟正生表示，10月中国经济继续以较快速度修复，倘若终端需求，尤其是基建和出口好转得以持续，制造业将逐步具备企稳基础。

实际上，*ST步森的业绩呈现持续恶化状态。自2014年以来，*ST步森扣非净利润已连续5年为负。财报显示，*ST步森2014年至2018年营业收入分别为4.82亿元、4.02亿元、3.70亿元、3.44亿元和3.20亿元。对应的扣非净利润为-1.10亿元、-2418.47万元、-2256.58万元、-3693.65万元和-4568.88万元。

因此，“互联网金融”，从本质上而言，就是一个奇怪的概念。因此，在展业过程中，互联网金融相关从业机构，首先应该找的就是自己的定位，或者偏互联网，有流量平台，有客户体验和粘性，或者偏金融，往银行系上靠，有资金，有优质资产，就能握有话语权。而互联网金融的许多参与者，“上市公司系”、“草根互联网”们，往往两端都不靠，或者站在中间都想要，就注定要败下阵来。更不用说“套路贷”们，既缺乏互联网根基，又缺乏金融基因，更要命的是还缺乏对金融的敬畏之心，自然死路一条。

同时，李干杰提出，坚决打赢蓝天保卫战，以京津冀及周边、长三角、汾渭平原等重点区域为主战场，坚决加快调整产业结构、能源结构、交通运输结构，狠抓重污染天气应对。环保部提出，着力开展清水行动，坚持山水林田湖草系统治理，深入实施新修改的水污染防治法，坚决落实《水十条》，扎实推进河长、湖长制实施，有效保障饮用水安全，打好城市黑臭水体歼灭战，加强江河湖库和近岸海域水生态保护，全面整治农村环境。