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买卖双方在货物发运前，应到场查验货物数量及质量。买方无异议的，验收完成后买卖双方签署《厂库棉纱交割验收确认单》，作为交割货物质量判定及处理的依据。买方对货物质量有异议，可向交易所申请检验。检验费用由买方预交。检验机构自收到交易所检验通知之日（不含该日）起 10 个工作日内，应当做出检验结果，并书面通知交易所，交易所通知买卖双方。检验结果作为解决争议的依据。检验结果与卖方提交的交割货物信息一致的，正常发运，检验及相关费用由买方承担；检验结果与卖方提交的交割货物信息不一致的，买卖双方自收到交易所通知之日（不含该日）起 3 个工作日内可协商处理，协商不一致的，检验及相关费用由卖方承担，由卖方支付违约部分合约价值（按配对时的交割结算价计算）20%的违约金给买方，终止交割。

产业链整合趋势明显从近期3年资本市场的数据看，新能源汽车领域的并购重组规模大于直接投资。据统计，2017年锂电行业出现了多次并购案，平均12天出现一次并购，前十大并购合计达到285亿元。有业内人士总结说，新能源汽车的投资进入2.0时代，以并购整合为主，横向纵向布局，强调产业链的协同作用。

然而超级节点不是天生的，所以在你没有成为超级节点之前，先让自己变成用户的第一选择，那么大概率往后你也能成为超级节点，过程中要注意「相态转变」发生的信号。李曌：什么是发生这种「相态转变」的关键？张斐：链接密度。我拿连线/纽扣模型举例，桌上一堆纽扣，你随便挑起两个扣子中间连线，不停重复这个动作，当你连线的数量和钮扣的数量比例接近50%时，你随便拎起一个纽扣，就可以拎起几乎所有的扣子。这个链接密度由链接数与钮扣数的比例所决定，链接的密度会自然催发超级节点，当然超级节点的出现是有它自身特质的。

由批准授名机关正式授予舰名和舷号颁发《舰艇命名证书》按照《海军舰艇命名条例》的规定举行命名入列典礼舰艇命名享受“终身制”中途一般不予更名责任编辑：余鹏飞未来十年是优质权益资产黄金时期中国证券报□前海开源基金研究团队负责人肖立强一季度A股市场涨势如虹，上证指数从年初到一季度末上涨幅度达24%。作为一名基金策略研究人员，最近常被周边朋友问到最多的问题是：市场这么短时间已经涨好多了，现在还能不能买股票或基金？对于那些仍然犹豫要不要“上车”的朋友，我的回答是，风物长宜放眼量，2019年中国开始进入大权益时代，未来十年是优质权益资产的黄金时期。因此，当下仍然是战略布局中国权益市场的好时点。

FF如今“停摆”的困境似乎是与恒大交恶的后果，但一个内里没有腐烂的苹果不会在别人摔一下之后就四分五裂，外力是直接原因，归根结底还是出在自己身上。贾跃亭一直以特斯拉为榜样，但是能够连续15年亏损，股市仍被看好，即使交付车辆等待时间长达数年，仍然有人愿意为之预交定金的，也就只有一个特斯拉而已。贾跃亭的人品消耗太甚，信用值不足以支持民众的期待。

摆脱困境的举措没有，FF为何陷入此种境地的反思没有，以恒大“违约”“破坏”“阻挠”等等理由，将自己的问题择的一干二净。贾跃亭也知道，原本就站在悬崖边上，拉着恒大的袖口才不至于跌落悬崖的FF，根本不需要推一把，恒大扯开袖子就足够了。作为烧钱机器的电动汽车，完全是一个“败家”形象出身，而抓不住恒大袖口的FF，如今连“家”都没得败。无法盈利、难以量产同样是困扰特斯拉的要命问题，更何况这个以“中国的特斯拉”为目标的电动汽车公司并没有自己的核心竞争力，产出的第一辆且是唯一的汽车还被烧毁了。