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为了活下去，共享汽车运营者纷纷调整战略，尽可能压缩其他方面的成本。目前，GoFun虽然在54个城市实现盈利，但GoFun出行CEO谭奕坦言，该公司一直在减少自身重资产的比例。“过去，GoFun车源供给单一，主要是自己花钱买。去年以来，新车型占了一半以上，老车型慢慢淘汰，GoFun开始与汽车金融公司、二手车公司、主机厂、保险公司一起合作，分摊成本，从而降低成本，减轻平台负担。”谭奕对第一财经记者表示。近日，GoFun还与华为、SAP、奇瑞新能源、威马汽车等主机厂签约合作汽车共享化改造。

另据易居研究院数据显示，今年4月，苏州二手房成交11748套，环比增长99%，同比增长84.1%。苏州工业园区则是苏州全城的房价高地，园区新房和二手房皆远超苏州全市平均水平。易居研究院中国百城房价报告显示，苏州工业园区2019年成交均价37321元/平米，较苏州均价高出70%。苏州工业园区的房价从2015年到2019年翻了一倍。2019年仅过去一个季度，单价就已经较2018年年底上涨近4000元。

晶科能源还需面对的是，今年下半年全球组件价格持续可能出现大幅下滑所引发的价格风险。今年“531光伏新政”发布后，一向对新能源发展保持乐观的彭博新能源金融公司（BNEF）在6月初发布了一份报告，更是预测今年全球光伏组件价格将下降34%。随后来自多个机构调研的数据显示，近期单、多晶硅组件价格均开启跌势。业内人士指出，对未来价格下跌的预期，下游开发商和EPC企业或将衍生出观望情绪，而这一情绪势又会继续影响组件价格的走势。

在矿上工作三年多的老刘告诉记者三组数字——每小时产石3600吨；每班（8小时），500-600卡车石材被运下山；24小时三班倒生产。“这是一门上亿元的生意。”老刘说。当年瑞德宝尔公司通过政府招拍挂的形式拍下了这座矿山，具体价格未知。不过红星新闻注意到，2018年初，矿山的采矿权发生过一次转让。据西安市国土资源局鄠邑分局公示的鄠国土采转字〔2018〕01 号文件，矿山由陕西瑞德宝尔投资有限公司转让给西安瑞德宝尔建材有限公司，两家公司法人代表均为林源，转让价格为5456万。

加强安全监管，势必会增加成本，这对于绝大多数举步维艰的共享汽车运营者而言是一大考验。目前，共享汽车企业友友用车、EZZY、麻瓜出行已先后宣布解散或停止服务。今年年初，途歌也被用户投诉退押金难，此外，Car2Go也已正式退出中国市场。“中小企业退出市场，是正常的市场洗牌。行业整体还是在发展的，比如头部两家GoFun出行、EVCARD今年的车辆规模、覆盖城市都在提升。”孙乃悦对记者表示。

最终，深圳中级法院认为“黄雅丽工作室无论从内部关系还是外在宣传上均与权健公司存在重大关联这一事实具有高度可能性”，二审维持原判，权健公司需支付受害者27万元。权健模式被指“传销”在围绕权健的质疑中，“直销”还是“传销”一直是外界关注的焦点之一。