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Wind资讯统计显示， 5-7月期间，共计有定增项目48个，其中没有发满的项目有18个，占比37.5%，单单在7月份，没有发满的比例便高达43.8%。“现在市场整体不好，一方面是因为大家普遍觉得参与定增不如到二级市场直接买。因为只有10%的折价，完全不足以弥补2年内的流动性的限制；如果在二级市场买，即便稍微贵一些，但随时可以撤退。大家都这么想，二级市场买比参与定增划算，有可能减仓的成本会更低，风险更小，还不受流动性的限制。”北京一家大型公募基金定增投资经理对第一财经记者称。

据深交所介绍，针对受托管理人在债券信用风险管理中存在的突出问题，深交所于今年2月发布了《关于进一步加强债券存续期信用风险管理工作有关事项的通知》，在《债券信用风险管理指引》基础上进一步强化受托管理人作为风险管理“看门人”的职责，细化信用风险监测、排查、预警等相关要求，夯实风险防控制度建设。

从港口铁矿成交量，也可以看出需求的回暖。7月港口现货日均成交量为84.51万吨，8月上升为91.7万吨，9月第一周，日均成交量达到119.23万吨，本周前三天成交量108.4万吨，可以看出，7月至今，港口现货成交活跃度在不断提升。2、限产政策转向，远期悲观预期或修正

SEC主席 Jay Clayton表示，与马斯克达成的和解协议向外界传递了这样的信息：“当公司或企业高管作出陈述时，他们必须负责任，确保自己的陈述不是虚假的、没有误导性。”在起诉书中，SEC给出了马斯克发送推特后投资者、股票分析师和记者的剧烈反应，他们纷纷寻找渠道想了解这条信息的可信程度。甚至，特斯拉公司自己的投资者关系主管都一头雾水、战战兢兢——

我们相信，未来除了人和交通工具会线上化，整个城市的基础设施包括路、包括灯，包括背后很多交通的决策也会线上化，数据化。也需要由AI去帮助决策BBC：程维也承认，实现这样的目标还需要相当长的时间。他目前的关注的另一个重点，是将滴滴的技术带到其他市场。

“应该说整个融资环境很艰难，之前谈的项目发债的时候认购意向在减弱。发行的压力就比以往更大。” 北京一家PE机构的副总经理对第一财经记者表示。受到系统性下跌影响，定增解禁收益也下滑显著。根据申万宏源的测算，假设以解禁日收盘价卖出，7月解禁的16个竞价项目绝对收益率均值为亏损的18.79%，环比下滑了28个百分点，跑输沪深300指数同期涨幅约15个百分点。